顺化市在10月16日举行的都市交通组织会议上统一主张，研究在富春坊和顺化坊部分具备条件的人行道试点设置停车点。会议同时提出考虑Eo Bầu区域、公园、东巴市场以及冯兴路、黎勋路沿线地块等其他选址。

根据会议内容，人行道停车点的开发须保障交通安全、行人及残疾人通行以及都市景观；合适的位置可按规组织出租或收费。与试点安排同步，公安力量加强巡逻处理违规停车，重点针对交叉路口和视线遮挡位置，并在常拥堵或存在交通安全隐患的路段推进非现场处罚。

建设厅表示，2026年该市已通过补充标志、漆划标线、减速带、安装标杆、护栏、凸面镜和清理视线等措施，处理79处交叉路口和交通安全隐患点。但交警力量建议的6处需投资信号灯、警示灯或拓宽路口的位置尚未处理。

在49号国道上，职能部门确定71段小半径、视线受阻的弯道，总长度约5.95公里，预计处理经费约1100亿越南盾。在等待投资期间，已使用经常性维护资金实施部分临时措施。该市还继续研究调整陈富路、段有征路以及潘周桢路、潘廷逢路部分路段的交通分流，并审查学校门口高峰时段的交通组织方案，以减少拥堵、保障学生和交通参与者安全。