越交警局解释安全距离规定，两起连环事故涉未保持车距

越南公安部交通警察局（Cục CSGT）近日就多起连环追尾事故中“未保持安全距离”的认定作出解释。该局表示，道路交通安全法将“安全距离”定义为同车道后车与前车之间的最小间距，以确保前车突然减速或停车时后车能够避免碰撞。这一距离根据车速、路面状况、车辆安全系统和驾驶员反应等因素计算。

据交警局通报，10月16日在北宁省至河内市方向的国道1号第136+100公里处，发生涉及7辆汽车的连环碰撞，包括2辆卡车、4辆小汽车和1辆客车。事故未造成人员伤亡，但一辆小汽车车头受损。初步原因认定为两辆卡车和一辆小汽车驾驶员未注意观察、未与前车保持安全距离，追尾同向车辆。案件由北宁省公安厅交通警察处处理。

此前9月18日，胡志明市—中良高速第19公里处往胡志明市方向也发生5车连环事故，涉及1辆客车、2辆小汽车和2辆皮卡。职能部门认定，原因包括第三辆小汽车在周末车流密集时未保持安全距离，撞上前方两车，后方客车同样未确保距离，继续追撞前车。

关于处罚，交警局表示，对未保持安全距离并造成事故的驾驶员，将处以2000万至2200万越南盾罚款，并扣减驾驶证10分。该局指出，执勤力量无法在所有行驶情况下测量车距，处罚主要在设有安全距离标志、标线的地点结合测速监控系统进行；发生事故时，则由职能部门调查确定原因，若结论认定未保持安全距离且导致事故，同样作为处理依据。

根据交通运输部第38/2024/TT-BGTVT号通知，车速低于60公里/小时时，驾驶员须根据车流密度和实际交通状况主动保持适当安全距离；在降雨、雾天、路面湿滑、弯道陡坡或视线受限条件下，须将安全距离调整至大于标志或规定数值。交警局称，驾驶员对安全距离的判断来自驾驶经验，可通过道路上的标志和车距标线进行校验，尤其在高速公路上。