胡志明市西贡河步行桥的主跨钢结构连同支撑系统总重3400吨，定于10月18日凌晨从巴地头顿省出发，经水路拖往市中心白藤码头一带。承担该标段施工的大勇建设机械商贸股份公司（DDC）公布的行程显示，运载驳船将于当天4时离开东川港的厂区码头，开始拖航。
按计划，驳船在4时30分至9时30分之间沿油椰河航行约18公里，进入头顿海域，再经帅拉河口航道继续前行。为确保安全，拖航编队只在白天航行，17时起在SR05浮标处锚泊，次日5时继续出发。19日，编队经仁泽、富美等河段驶入西贡河，约15时抵达白藤码头，靠泊守添一侧岸边，等待21日合龙。全程约124公里。
承担运输的是越兰多式联运股份公司的“中南S05”号驳船，该船总载重超过1.4万吨，长逾100米、宽36米、吃水6.1米。拖航由一艘大功率拖轮提供主要牵引力，两艘拖轮贴舷调整航向，另有一艘备用拖轮全程待命。主跨长187米，采用曲线钢拱设计。
10月16日2时15分，这一3400吨钢构件已成功下水至驳船。此后约48小时内，工程人员拉紧连接支撑框架与甲板固定点的锚索，完成加固，施工方与监理方随后联合检查确认锚固系统符合技术要求。10月17日上午，胡志明市港务局验收并批准了拖航的海上安全保障方案。
胡志明市建设厅已通知，为配合第2号施工标段，10月19日临时禁航，10月21日和22日每日2时至18时禁航。桥梁两端引桥、桥体结构、螺旋楼梯、电梯、景观水池和泵站等工程已基本完成。步行桥于2025年4月30日动工，设计灵感来自水椰叶，总投资近1万亿越南盾，采用社会化方式由Nutifood赞助。
越南中文社
