越南公路局要求投资方Cienco 4集团及荣市绕城公路BOT项目分公司，自10月20日0时起暂停Bến Thủy与Bến Thủy 2两座收费站的道路使用费征收，为期30天。公路局副局长吴林签署的文件指出，作出这一决定是因为主管部门认定，投资方和项目企业在途经乂安省与河静省的BOT项目路段管理、养护工作中存在违规。
公路局表示，根据跟踪情况和民众、地方政府的反映，荣市绕城公路以及1号国道自Bến Thủy桥南端至河静市绕城公路北端一段的管理、养护和维修长期存在问题。尽管已多次发文要求整改，投资方和项目企业仍未按规定及时、彻底修复损坏。9月11日至10月9日，项目企业实施了修补坑槽、处理路面开裂、整治车辙、维修标志牌、示警桩、交通信号灯及重划标线等作业，但多处损坏仍未处理。
公路局记录显示，多处路面损坏，标线模糊或失效，Bến Thủy桥钢梁结构损坏严重，部分桥梁两端引道出现严重沉陷。该局认定这些情况违反法律和BOT合同关于养护质量的规定，构成暂停收费的依据。此前，第二公路管理区已两次对荣市绕城公路BOT项目分公司作出行政处罚决定，但修复进度仍然缓慢，质量未达要求，影响交通安全并引发舆论反映。
在30天暂停收费期间，Cienco 4和荣市绕城公路BOT项目分公司须投入足够人力、设备和资金，彻底修复损坏，保障交通与工程安全。暂停收费不意味着停止管理和养护，企业仍须保证道路安全畅通，并在修复完成后向主管部门报告接受检查。暂停收费的时间将从投资方的收费期限中扣除，由此产生的费用损失由投资方按合同自行承担。
公路局要求不停车自动收费运营方VETC配合按时暂停收费，并与职能部门协调分流、开放收费车道，让车辆自由通行，避免两座收费站区域发生拥堵。第二公路管理区被要求定期检查、监督修复进度和质量，每周向公路局报告；企业报告完工后，该单位将实地检查评估质量，如整改达标则建议恢复收费。30天后若损坏未彻底修复，公路局将考虑依合同和法律规定继续处理。
越南中文社
