10月19日，载有西贡河步行桥主跨钢拱段的驳船编队从芹蒢出发，沿西贡河驶向胡志明市中心白藤码头。投资方大勇集团表示，编队预计13时30分抵达芽龙-庆会港，14时靠泊白藤码头。

该钢拱段长187米，由重1400吨的钢拱和2000吨的专用支撑架组成，总重3400吨，放置在长109米、宽37米、可载超过1.4万吨的“中南S05”号驳船上。驳船上布置50个钢和混凝土支墩以分散载荷，保持运输稳定。一艘5000马力拖轮负责主拖，两艘拖轮侧推调整航向，一艘备用拖轮全程待命。

当天5时许，驳船离开SR-05浮标，开始第二段航程。7时许通过平庆桥，10时许经过红灯角，10时35分通过富美桥，11时24分进入金钢岛水域，距白藤码头约4公里。沿途船只被分流让行，两岸民众驻足拍照。

胡志明市航海港务局批准的航行时间窗口至18时，但驳船预计14时至15时抵达白藤码头，随后靠泊守添岸等待合龙。市建设厅通知，19日13时至19时施工水域临时禁航；21日和22日每日2时至18时继续禁航，用于驳船转向、升降、定位和合龙。

该步行桥于2025年3月开工，总投资近1万亿越南盾，由Nutifood赞助，全长约720米，桥面宽6至11米，是首座跨越西贡河的步行桥，连接守添新区与现有市区。合龙预计在21日晚进行，施工方选择水流较弱、水位相对稳定的约三小时窗口完成连接。