油价上涨改变出行习惯

3月前12天的统计数据显示，公共交通客运量大幅增长，许多天超过35万人次，显著高于之前。

公共交通乘客增多

3月13日下午，城市铁路一号线有限责任公司的代表表示，从3月7日至12日，使用一号线地铁（滨城-仙泉）的乘客量达到405,926人次，比2月26日至3月3日期间增长25.9%。

一周中几乎所有日子的客流量都有所增加。这一结果表明，地铁正逐渐成为胡志明市居民熟悉的出行选择，特别是在燃油成本和出行成本呈上升趋势的背景下。

胡志明市公共交通管理中心（隶属于建设厅）表示，根据统计数据，3月前12天的公共交通客运量中，公交车和一号线地铁（滨城-仙泉）的乘客在油价上涨后的几天内呈现明显增长趋势。

更多人选择地铁上学、上班

《青年报》3月13日观察到，一号线地铁的车厢挤满了人。中午炎热时分，起点站滨城站区域进出的人仍然非常多。一群群学生、办公室职员、上班族在检票口前排队，然后依次下到站台等车。

在一号线地铁的半程中，许多车厢几乎座无虚席。年轻乘客占相当大比例，其中有许多学生和沿线办公区的工作人员。

武氏明书女士（出生于1995年）表示，在守德地区工作时，她已选择地铁作为主要通勤工具。

从家到公司约24-25公里的路程，乘坐地铁（从滨城站出发）变得轻松许多。当油价上涨时，粗略计算每月只需花费约30万越南盾的地铁费用，但可以乘坐多次，算下来比每天骑摩托车便宜很多。

她还考虑从家乘坐公交车到地铁站的方案（减少骑摩托车）。目前仍担心的是，晚上下班回到地铁站时，一些公交车线路可能已经结束运营。“当个人车辆成本越来越高时，许多人肯定会考虑转向乘坐地铁或公交车，以节省金钱并减轻每天上班的辛苦，”书女士说。

“以前，我花10万越南盾油钱去玩和上班。现在，我仍然骑摩托车上班。然而，当需要去更远离中心区域的地方时，我优先选择公共交通，特别是最方便的公交车和地铁。乘坐地铁，我可以走更多步，大约6,000-10,000步，感觉轻松、健康，”住在胡志明市平盛郡的董青云女士分享道。

云女士补充说，使用银行卡时，地铁票有优惠，公交车也开始加强非现金售票，这是鼓励人们使用公共交通、保护环境的好方法。

地铁保持票价，公交车试点取消纸质票

胡志明市建设厅运输管理科副科长阮国荣先生表示，公交车系统目前有179条线路正在运营，其中109条线路获得资金支持（包括2,112辆车，其中1,301辆电动公交车，约占62%）。公交车线路目前尚未调整票价。

3月15日，第十六届国会代表和2026-2031任期各级人民议会选举日，胡志明市建设厅与运输单位合作，在132条公交车线路和一号线地铁上组织免费票务，为市民出行服务。

2026年3月初，胡志明市公共交通管理中心开始在16条公交车线路上试点不打印纸质票。市民只需在公交车上的设备上刷卡或扫描二维码，系统将处理交易并将电子票发送到MultiGo应用程序或显示在设备屏幕上以供检查。

对于一号线地铁，有多种支付方式，从银行卡如Visa、Mastercard，到电子钱包如MoMo、ZaloPay、ShopeePay，或直接通过银行账户支付。许多银行和叫车应用程序也提供优惠，包括免票、返现、支付或连接车站叫车时的折扣。

河内市民“存放”摩托车、汽车乘坐地铁

油价上涨以及市民排队等待加油的情况，导致首都许多人暂时搁置使用摩托车、个人汽车，转而乘坐地铁。

住在河东郡，在讲武地区工作，以前，阮明霞女士（31岁，河内）通常自己骑摩托车进入市中心上班。最近几天，当油价处于高位，而一些加油站对摩托车每次最多只销售5万越南盾时，霞女士决定将摩托车存放在家，转而乘坐吉灵-河东地铁上班。

霞女士表示，最初几天乘坐地铁还有些不便，因为需要从车站步行一段距离到工作地点。然而，经过几天适应后，她发现乘坐火车相当方便。

“地铁运行相当准时，平稳、干净，不像骑摩托车那样在拥堵的车流中挤来挤去。我也考虑完全放弃摩托车乘坐地铁，即使将来油价下降，因为觉得乘坐火车相当方便且节省时间，”霞女士分享道。

阮文雄先生（河内）也暂时存放了作为过去5年日常通勤工具的汽车，转而乘坐地铁。雄先生表示，以前从未想过会选择地铁作为通勤工具，因为河内的火车线路系统目前尚未统一，线路数量有限，离开车站后的连接仍不够方便。

然而，在最近几天，他决定转而乘坐仁-河内站地铁。据他介绍，目前乘坐地铁的乘客相当多，特别是在高峰时段。“火车运行平稳、干净且移动快速。如果未来河内增加更多地铁线路并实现统一连接，市民在市内的出行将方便得多，”雄先生表示。

河内地铁公司向《青年报》透露，在油价波动的4天里，乘坐地铁的乘客量比之前时间增加了约6.7%。具体而言，3月10日，选择在河内乘坐地铁的乘客量增加到近82,000人，前几天只有约72,000-75,000名乘客乘坐地铁。

据河内地铁公司称，公司已部署身份验证、电子和生物识别检票系统，帮助乘客在多样化支付方式和使用票务方面提供便利。

乘坐火车的乘客可以使用多种不同方式通过检票口，如河内地铁应用程序、国际支付卡Visa、电子钱包和一家国内银行。两条地铁线路的车站也已连接公交车、电动公交车系统。

“河内地铁公司还主动与Grab、Be、Xanh SM等技术叫车单位合作，帮助乘客在到达/离开城市铁路车站时更方便地连接，”河内地铁公司向《青年报》透露。

（编译：Eric 越南网；审校：Ken；来源：越南中文社）