
道路塌陷、多处滑坡尚未完成
3月19日,《青年在线》记者记录到,在安江省上乌明县上乌明乡(原坚江省上乌明县安明北乡)的DT.965公路塌陷和滑坡点,当地已修复完成。
然而,在第二运河(中团村)的农村混凝土道路上,施工单位的进展缓慢。用于护岸的木桩被废弃,杂草丛生,一片狼藉。
中团村居民阮文战表示,当地之前投资修建了一条约3米宽的混凝土道路,干净整洁,居民出行便利。
但在2024年旱季高峰期(2024年4月),田间运河干涸。这条混凝土道路也出现塌陷,多处断裂,造成交通障碍。
“这条路上的滑坡和塌陷点已近两年,但当地尚未修复完成。运河边的护岸桩已准备好却被废弃。过去一段时间,居民只能通过临时道路绕行滑坡点,非常困难。地方政府需要尽快修复道路,以便车辆通行顺畅,买卖也更容易。”阮战说。

将投资以限制滑坡
上乌明乡人民委员会通报,2024年上乌明缓冲区发生严重的土地滑坡和塌陷。该地区居民遭受损失,出行困难,农产品收购价格下降,影响家庭经济。
当地已批准7项投资决定,用于修复农村交通道路滑坡和塌陷项目,总长度6.4公里(总投资近450亿越南盾)。截至目前,施工单位已完成近3公里(总拨款超过240亿越南盾,完成计划的54%以上)。

上乌明乡人民委员会主席杨国起表示,DT.965公路的滑坡和塌陷点已修复完成。第二运河的混凝土路段尚未完成,因为石料、沙土等建筑材料短缺。
同时,由于位于淡水化区域,当地必须操作水闸以防止咸水入侵并储存淡水。因此,施工单位运输材料不便。承包商也未真正积极行动,关注不足,施工进度缓慢,拖延时间。
当地一直关注并督促施工单位必须积极行动,尽快修复滑坡点。
“省里已批准上乌明缓冲区防洪和抗旱项目,包括三个主要部分:陶里运河闸、第九运河闸和8个抽水站(总投资660亿越南盾)。项目将在2026年施工,完成后将不再发生塌陷和土地滑坡。”杨起补充道。
上乌明乡人民委员会记录到,2024年当地有超过450个农村交通道路和省道DT.965公路的滑坡和裂缝点,总长度超过11公里;有42间房屋因塌陷受损,估计总损失超过2050亿越南盾。
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