
道路塌陷、多處滑坡尚未完成
3月19日,《青年在線》記者記錄到,在安江省上烏明縣上烏明鄉(原堅江省上烏明縣安明北鄉)的DT.965公路塌陷和滑坡點,當地已修復完成。
然而,在第二運河(中團村)的農村混凝土道路上,施工單位的進展緩慢。用於護岸的木樁被廢棄,雜草叢生,一片狼藉。
中團村居民阮文戰表示,當地之前投資修建了一條約3米寬的混凝土道路,乾淨整潔,居民出行便利。
但在2024年旱季高峰期(2024年4月),田間運河干涸。這條混凝土道路也出現塌陷,多處斷裂,造成交通障礙。
“這條路上的滑坡和塌陷點已近兩年,但當地尚未修復完成。運河邊的護岸樁已準備好卻被廢棄。過去一段時間,居民只能通過臨時道路繞行滑坡點,非常困難。地方政府需要儘快修復道路,以便車輛通行順暢,買賣也更容易。”阮戰說。

將投資以限制滑坡
上烏明鄉人民委員會通報,2024年上烏明緩衝區發生嚴重的土地滑坡和塌陷。該地區居民遭受損失,出行困難,農產品收購價格下降,影響家庭經濟。
當地已批准7項投資決定,用於修復農村交通道路滑坡和塌陷項目,總長度6.4公里(總投資近450億越南盾)。截至目前,施工單位已完成近3公里(總撥款超過240億越南盾,完成計劃的54%以上)。

上烏明鄉人民委員會主席楊國起表示,DT.965公路的滑坡和塌陷點已修復完成。第二運河的混凝土路段尚未完成,因為石料、沙土等建築材料短缺。
同時,由於位於淡水化區域,當地必須操作水閘以防止鹹水入侵併儲存淡水。因此,施工單位運輸材料不便。承包商也未真正積極行動,關注不足,施工進度緩慢,拖延時間。
當地一直關注並督促施工單位必須積極行動,儘快修復滑坡點。
“省裡已批准上烏明緩衝區防洪和抗旱項目,包括三個主要部分:陶裡運河閘、第九運河閘和8個抽水站(總投資660億越南盾)。項目將在2026年施工,完成後將不再發生塌陷和土地滑坡。”楊起補充道。
上烏明鄉人民委員會記錄到,2024年當地有超過450個農村交通道路和省道DT.965公路的滑坡和裂縫點,總長度超過11公里;有42間房屋因塌陷受損,估計總損失超過2050億越南盾。




