胡志明市为边城-仙泉地铁连接龙城机场准备各项工作

此前，胡志明市人民议会已一致同意交由同奈省人民委员会作为有权实施边城-仙泉地铁延伸至龙城项目的机构，采用公私合作伙伴（PPP）方式，线路经过两个地方。

根据胡志明市人民委员会的新指示，该市责成财政局牵头，配合相关单位按照2025年铁路法及相关法律规定组织实施项目，建议将胡志明市的补偿、支持、安置内容拆分为独立项目，并提出项目资金安排建议。

胡志明市建设局配合同奈省建设局统一进度、线路方向、技术方案、应用标准规范以及连接点的设计解决方案，确保运营时的互联互通和同步性。

同时，胡志明市建设局配合城市铁路管理局全面审查，制定平阳新城-仙泉城市铁路实施计划，于2026年3月25日前向胡志明市人民委员会提出建议，确保项目于2030年投入运营，并与延伸至同奈省行政中心和龙城机场的线路同步。

规划-建筑局紧急完善相关规划方案，确保项目实施的法律条件，并审查邻近项目以避免重叠和冲突。

与此同时，胡志明市农业与环境局牵头配合相关单位开展环境、补偿、支持、安置以及胡志明市技术基础设施搬迁的程序，确保项目准备和开工进度。

边城-仙泉地铁延伸至龙城项目的规模

该项目将边城-仙泉地铁延伸至同奈省行政中心和龙城国际机场，总长度超过41公里。

全线预计设有17个车站，包括2个地下站和15个高架站，以及位于福新地区（同奈省）约14公顷的车辆段。初步总投资超过60万亿越南盾，线路设计最高时速约为120公里/小时。

（编译：张悦 越南网；审校：Alex；来源：越南中文社）