据越南海事与内河局代表称,这三艘货船由越南企业所有,约有60名越南船员工作。这些船龄均超过15年,不符合悬挂越南国旗的注册条件,因此船主已注册外国国籍。这三艘船通常在国外运营,目前在中国-中东航线上运输液化天然气。
在冲突背景下,三位船主建议更换为越南国籍,以确保在通过中东的航运路线上,越南资产和船员的安全。

越南海事与内河局代表表示,根据现行规定,外国船只国籍转换超出该局的权限,因此该机构将评估并提交政府决定。
为确保越南船只和船员的安全,越南海事与内河局已建议外交部加强与中东地区,特别是伊朗的有关部门的交流和合作,从而为越南企业船只安全、顺利地通过霍尔木兹海峡创造条件。
目前,中东地区有18艘船属于越南企业所有(其中6艘悬挂越南国旗,12艘悬挂外国国旗)。从位置上看,10艘船位于霍尔木兹海峡内,4艘船靠近海峡,4艘船位于海峡外。
截至2025年底,越南船队拥有超过1400艘船,其中约220艘悬挂外国国籍的船由越南企业所有。许多悬挂外国国旗的船由于载重量大、船龄高,不符合悬挂越南国旗的注册条件。这也有助于企业减少税费,并在国际航线和船舶租赁中更方便,无需将船带回越南注册。
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