3月27日上午，工貿部副部長潘氏勝率領工貿部工作組與胡志明市工貿廳舉行工作會議，討論部署各項任務和解決方案，以推動胡志明市在2026年實現兩位數增長。
據潘氏勝表示，胡志明市在整合資源後，已不再是一個孤立的地方，而是成為“全國的增長動力”，甚至是“火車頭的火車頭”。如果該市的工業和商業指標未達標，全國的整體增長將受到直接影響。
在工作會議上，胡志明市工貿廳副廳長何文鬱報告稱，新胡志明市合併後的資源協同效應已形成一個從生產、國內供應到出口的閉環價值鏈，提升了工貿行業在引領增長中的作用。
儘管取得了許多積極成果，但目前仍存在許多內部困難，阻礙著這個新規模城市的發展勢頭。
具體而言，存在一些限制，如城市核心區的工業用地儲備已接近枯竭，工業集群的土地清理進展緩慢，導致新投資吸引率僅超過30%。這迫使該市不得不考慮將生產空間轉移到外圍區域。
由於連接基礎設施不協調，物流成本高昂，經常性的交通擁堵導致運輸中斷。此外，芯片、半導體和人工智能等尖端技術行業嚴重缺乏技術人才。
假冒偽劣商品、在線欺詐以及社交媒體和直播銷售稅收管理的挑戰仍然複雜。同時，出口活動仍高度依賴外國直接投資區域和進口原材料，而國內企業尚未在國際舞臺上建立許多強勢品牌。
胡志明市工貿廳代表表示，合併後，工貿廳的行政手續數量激增至298項（比合並前增加了154項）。這給專業團隊帶來了巨大壓力。
因此，胡志明市工貿行業建議工貿部儘快完善部級與市級系統之間的數據互聯互通，以減少手動操作。
胡志明市工貿廳廳長裴佐黃武提議，優先事後檢查而非事前檢查，以減少國家管理對企業運營過程的干預。他認為，將所有事情都推給國家機關以“保障消費者權益”的思維已不再符合總體發展趨勢。
舉例來說，該廳每年必須接收75,000至100,000份促銷通知文件，但實際上沒有足夠的人力進行全面檢查。因此，與其陷入形式許可，國家應轉向事後檢查，如有爭議，應由法院機構根據民事承諾進行裁決。
減少這些行政“瑣事”將有助於地方集中資源於更具戰略性的任務。
越南中文社
