胡志明市第三環線西段經過古芝、霍門、舊平正，全長約32.6公里。根據最初計劃，該線路最遲須於2025年12月31日實現技術通車，併力爭於2026年4月30日全線投入運營。
但由於投資方和承包商未能滿足向市政府承諾的進度要求，完工日期被迫調整。胡志明市的最新要求是必須在2026年6月30日前完成並投入運營整個項目。
然而，儘管距離完成進度里程碑僅剩3個月，但實地記錄顯示胡志明市第三環線西段的工地仍一片混亂。
令人擔憂的是，截至2026年3月底，不少路段仍未完成填砂加載——這是施工過程中最關鍵且最耗時的工序之一。
根據流程，軟弱地基處理需經過多個工序，如泵砂、插排水板、加載、卸載，整個過程已耗時6-9個月。
卸載後將進行其他工序，如施工各土層、碎石基層、鋪設瀝青混凝土層，以及完善中央護欄、交通安全、照明、道路劃線。通常完成這些還需1-2個月。
從現狀和進度來看，一位曾參與南方高速公路項目施工的幹部認為，胡志明市第三環線西段按既定目標完工的日期正面臨諸多不利因素，如砂料不足用於加載、石料和瀝青混凝土也正面臨短缺熱潮……
此外，油價波動也將影響大規模施工機械的調動過程。
從西段一些關鍵道路項目進度延誤的總體情況來看，在2026年6月30日前完成並投入運營整個項目的目標非常困難。
胡志明市第三環線西段混亂景象：
越南中文社
