越南首條高速鐵路開工建設

項目在廣寧省雲屯坊和越興坊的哈龍綠站區域開工建設。這是越南首條開工建設的高速鐵路。

河內-廣寧線設計為雙線，軌距1435毫米並電氣化。起點位於河內市東英縣國家會展中心；終點位於廣寧省雲屯坊公園區。

主要路段設計時速達350公里，河內段為120公里。線路上設有5個車站：古螺站、嘉平站、寧舍站、安子站和哈龍綠站。一個車輛段設在哈龍綠站。

項目使用約551公頃土地，其中河內44公頃、北寧19公頃、海防210公頃、廣寧278公頃。

項目總投資約147.370萬億越南盾，不包括由國家預算支付的10.270萬億徵地補償費用。投資者資本約22.110萬億越南盾，其餘超過125.000萬億越南盾通過融資籌集，約佔總投資85%。項目投資者為Vinspeed高速公路投資與發展股份公司。

鐵路線預計於2028年完工，將把目前河內與廣寧之間的公路出行時間從2-2.5小時縮短至25-30分鐘。

在開工儀式上，Vingroup集團副董事長兼總經理阮越光表示，河內-廣寧高速鐵路體現了集團為基礎設施發展做出貢獻的決心，有助於促進經濟社會發展並提高生活質量。

同時，Vingroup的戰略合作伙伴、德國西門子交通集團全球首席執行官邁克爾·彼得承諾將為項目提供最優質、高效和安全的高速列車技術。“我們將深入合作進行技術轉讓、列車組裝和維護，以在越南創建一個新的高速列車生態系統，”他說。

廣寧省人民委員會主席裴文康評價，這是一項具有重要意義的戰略性基礎設施工程，對現代交通基礎設施結構實現突破，促進區域和跨區域聯動，特別是對北部重點經濟區和紅河三角洲地區。項目有助於按照現代化、一體化方向重塑新的發展空間，為各省市發揮優勢創造條件。

廣寧省承諾將與河內市、海防市、北寧省等省市集中進行徵地、補償、安置和向投資者移交淨地。該省將緊密配合推進各項手續，確保項目同步實施、連續施工、不間斷。