TMT Motors——五菱在越南的分銷商表示，將在全國範圍內大力建設電動汽車充電基礎設施。今年，該企業目標部署2100個充電樁，其中河內750個，胡志明市750個，其他省市600個。
這一信息由TMT Motors在2025年度報告中披露，為4月28日的股東大會做準備。
除了投資充電基礎設施，這家專業組裝卡車系列的企業表示將繼續完善位於興安省的電動汽車工廠，產能為3000輛/年。該企業表示，截至2025年底，已通過該生產線組裝和生產了超過2653輛電動汽車。
值得注意的是，該公司還計劃在興安省建設電動摩托車廠房，預計產能2000輛/年，並設定了2026年銷售20000輛電動汽車的目標。
在分銷方面，TMT Motors將重組整個經銷商系統，淘汰不符合標準的經銷商，並補充具有商用車和電動汽車領域能力的3S經銷商。
然而，2025年的經營業績顯示電動汽車市場仍面臨諸多挑戰。TMT Motors總銷量為4416輛，相當於計劃的近55%。其中電動汽車組售出1234輛，僅達到計劃3404輛的36.25%。
目前，TMT Motors正在分銷五菱的電動車型，如Bingo和Macaron。該企業表示將繼續引進更多新產品，包括電動汽車、混合動力車、MPV和SUV。其中，五菱HG7（又稱Grango）屬於7座小型MPV細分市場，預計售價為4.99億越南盾/輛。
最引人注目的是微型電動汽車Nano S05，預計將於6月以國內組裝形式推出。該車有兩座，可選單電池或雙電池，續航里程約120-150公里。
根據TMT公佈的信息，Nano S05的長寬高分別為2400x1380x1580毫米，明顯小於VinFast VF 3，但比大型踏板摩托車如本田SH 350i略大。
Nano S05起售價為1.48億越南盾/輛。如果這一價格在銷售時保持不變，這將是越南市場上最便宜的汽車，低於奔騰小馬（1.99億越南盾）和VinFast Minio Green（2.69億越南盾）。
競相投資電動汽車充電站
除了通過V-Green在全國充電站市場佔據大部分份額的VinFast外，許多其他汽車品牌也在大力投資充電基礎設施。例如，比亞迪、福特、吉利、Omoda & Jaecoo、奧迪、保時捷、梅賽德斯-奔馳、寶馬等已按照母公司的標準自行投資建設充電站；一些品牌允許其他車輛共享充電，另一些則仍封閉在生態系統內。
除了經銷商系統，用戶還可以在由第三方運營的公共充電站充電。一些高端汽車品牌如保時捷、梅賽德斯-奔馳也與這些單位合作，按照高標準開發充電站。
然而，公共充電基礎設施仍然有限。據充電站應用程序稱，目前越南約有620個公共汽車充電站，而僅VinFast在全國就擁有約13577個充電站。
未來，隨著各品牌擴大投資，充電站數量預計將繼續增加。VinFast計劃在2026年沿國道建設99個“超級充電站”，每個站約100個150kW充電槍。與此同時，Omoda & Jaecoo Vietnam預計將全國充電站數量提升至80個，為即將推出的電動化車型做準備。
越南中文社
