在發給相關單位的公函中，胡志明市人民委員會同意委託黃山集團股份公司研究並編制項目建議書，此前財政部已審議並提出初步方案。
根據建議，三新路線長13.2公里，寬40米，起點位於22號國道安河橋引橋交匯處，與賽該運河平行，連接胡志明市4號環城公路。安河橋立交橋設計為喇叭形立體交叉，設有高架匝道分流車流，減少交通衝突。
企業建議採用公私合作模式，以BT合同形式實施，初步總投資約11.1萬億越南盾，若獲批准，預計實施週期為48個月。
在審核過程中，相關各部門和地方一致認為該項目具有必要性。建設部評估指出，22號國道目前經常擁堵，特別是在新富中工業區前區域，嚴重影響交通和物流。投資三新路線將形成西北都市區的對外交通幹線，減輕現有路線的壓力，並帶動沿線工業發展。
胡志明市城市發展委員會表示，三新路規劃為西北都市區的主幹道。建成後，該路線將有助於吸引住房和社會基礎設施項目，同時提高區域交通連接效率。
胡志明市人民委員會注意，委託編制建議書並不等於指定投資方。選擇將按規定進行。市裡指示各部門在研究中指導企業，確保同步實施條件。
除了三新路項目，胡志明市西北部正在準備開展多項大型交通工程。其中，以BOT形式升級22號國道，長約8公里，寬60米，總投資超過10.4萬億越南盾；以及穿過該區域的4號環城公路段，長超過15公里，預計啟動補償、安置和建設輔路的分項工程，總投資超過7萬億越南盾。
這些項目有望形成同步的交通網絡，增強跨區域連接能力，減輕胡志明市西北門戶的壓力。
江英
越南中文社
