中部最長跨海大橋通車

大橋寬20米，設4車道，起點位於順安舊坊的黃沙路，終點位於海陽舊鄉的昆島。工程採用預應力鋼筋混凝土結構，主跨採用梁索混合結構，最大跨徑218米。這是一種體外預應力鋼筋混凝土橋梁與斜拉橋的混合結構。

大橋於2022年3月開工，屬於全長7.7公里的沿海公路項目的一部分，該項目從三江橋立交至順安跨海大橋，終點位於順安坊的49A國道與49B國道交叉口。項目總投資超過2.4萬億越南盾。

按計劃，工程應在施工3年後完工，但因黃沙路施工場地問題而延誤。過去數月，順安跨海大橋兩端不得不設置圍擋，因為沿海步行道尚未完工。

順化市交通建設投資管理委員會主任阮登長表示，順安跨海大橋通車後，單位將督促承包商完成順安坊沿海公路的剩餘項目。按計劃，6月30日該公路將完工。

順安跨海大橋是順化市的第二座跨海大橋，繼連接永賢鄉與舊祿平鄉的資賢跨海大橋之後，也是中部地區最長的跨海大橋。

為了引導城市向海洋方向發展，順化市政府正在推進多項重點項目。其中，順安跨海大橋及其連接順安海灘的沿海公路是重要的亮點。

未來，大橋和沿海公路的建成將有助於形成約1500公頃的沿海土地儲備，用於城市發展，吸引投資者。大橋的建成將使順安坊及沿海各鄉鎮居民的出行更加便利。