據建設廳初步測算,最大節省來自途經胡志明市的第2子項目,減少約1.4萬億越南盾。途經平陽省的第6子項目減少約1735億越南盾,而途經同奈省的路段減少約15億越南盾。

建設廳表示,各投資方將繼續核查並更新數據,以精確確定節省資金,然後上報主管部門審議有效使用方案。

越南胡志明市3號環線項目投資減少近1.6萬億越南盾

預計各地方將建議利用這筆資金完善新萬互通立交,並升級美福-新萬段超過15公里的路段,該段雖已完工,但目前與全線尚未協調一致。

越南國會批准胡志明市3號環線項目,總投資超過75.3萬億越南盾,來自中央和地方財政。路線全長超過76公里,途經胡志明市、平陽省、同奈省和隆安省(現屬西寧省)。一期工程按四車道高速公路標準建設,設計時速80公里,兩側設有輔路。

越南胡志明市3號環線項目投資減少近1.6萬億越南盾

項目於2023年6月開工,原計劃2026年年中完工。然而,材料供應持續困難以及投入成本大幅上漲導致多個路段進度滯後,將全線完工時間推遲至2026年底。

目前,一些路段可提前通車,其中近40公里高速公路主線預計於今年9月底通車。

作為國家重點基礎設施項目,3號環線扮演著連接區域交通、促進胡志明市及整個南部重點經濟區經濟社會發展的角色。