關於隆城機場鐵路和地鐵線路的投資，ACV表示，大光明地產投資股份公司已就守添-隆城鐵路項目的路線方案和工程位置徵求意見。
ACV還正在與同奈省各單位以及Donacoop基礎設施投資股份公司合作，制定將濱城-仙泉地鐵1號線延伸至行政中心和隆城機場的投資方案。
因此，預計將有3條線路，包括南北高速鐵路、守添-隆城鐵路和濱城-仙泉地鐵1號線延伸線，連接至隆城機場範圍內。這三條線路將同時沿著機場主軸線之間的空地進行投資，並建設連接航站樓的火車站。
根據規劃，40米寬的空地將用於兩條線路：南北高速鐵路和守添-隆城鐵路。ACV已於2024年4月與鐵路項目管理委員會（建設部）就路線方案、車站位置和連接方案達成協議。
對於地鐵1號線延伸線，ACV至今尚未收到規劃以及路線方案和機場範圍內的獲批車站位置。
總體而言，ACV評估認為，目前隆城機場範圍內所有鐵路和地鐵項目的規劃、路線位置和建設方案尚未達成一致。因此，在機場內各項目規劃、路線位置和建設方案未達成一致的情況下，ACV沒有足夠依據來審查和回覆各鐵路項目投資方的相關意見。
為確保建設投資效益並優化各鐵路線路與隆城機場之間的運營效率，ACV建議建設部主持或授權主管機構對上述項目的總體規劃進行審查。
ACV表示，此次審查旨在避免建設空間規劃超負荷、建設過程中的衝突以及運營中各鐵路、地鐵線路與隆城機場之間的潛在風險。
ACV還建議建設部與胡志明市和同奈省指導鐵路、地鐵項目的投資方主動相互協調，制定路線方案、車站位置和連接方案，以確保規劃、建設和運營的同步和統一。
加快隆城機場地鐵建設進度
目前，胡志明市已啟動地鐵2號線濱城-參梁段和濱城-守添段。守添-隆城鐵路項目也正在準備於2026年6月開工建設。這三條線路完工後，將形成從新山一機場經濱城中心站到守添和隆城機場的無縫地鐵連接走廊。
對於地鐵1號線延伸線，同奈省也正在提議以緊急工程形式進行投資。
越南中文社
