河內市建設局要求投資方和承包商拆除全部臨時分流標誌,恢復施工前的交通組織,並負責保障橋上交通安全。

河內市公安局交警支隊被指派配合引導、疏導橋兩端車輛,避免交通流量恢復後發生擁堵。

越南龍編橋恢復通車,減輕章陽橋的交通壓力

此前從3月26日起,河內市調整了龍編橋的交通組織,以便緊急維修人行道、摩托車和自行車道。

在單向禁行期間,大量車輛湧向章陽橋進入市中心,導致該區域多條道路經常出現嚴重擁堵。

通車前的最後幾天,數十名工人集中清理橋兩側引道。多處損壞的橋面被拆除並重新澆築混凝土。人行道區域的破損混凝土板也被更換,欄杆進行了粉刷和加固,對生鏽部位進行了處理。

2025年底,龍編橋曾暫停通行兩個月進行維修,並於2026年1月恢復通車。到2026年2月2日,管理單位發現第18跨第10與第11節間鋼桁架節點出現嚴重損壞,威脅工程安全,因此橋梁被封鎖。此後,河內至海防線路的列車將上下客點從河內站改為嘉林站。到2月9日下午,橋梁恢復正常,隨後從3月26日開始進入下一輪維修。

龍編橋建於1899年,1902年竣工。該橋全長超過1691米,共19跨鋼桁架。經過120多年的使用和戰爭洗禮,許多構件已老化,多箇舊橋跨必須更換為新結構。