越南政治局要求胡志明市到2030年完成200公里地鐵

根據越共中央總書記、國家主席蘇林代表政治局剛簽署頒佈的《09號決議》，胡志明市必須在基礎設施建設上實現突破，優先投資完善都市鐵路網絡。

決議提出目標，到2030年，該市將有約200公里的地鐵，到2045年完成整個都市鐵路網絡的連接。

目前胡志明市僅運營近20公里的1號線濱城-仙泉段。因此，在未來近5年內，該市需要再完成約180公里才能達標。

必須完成的線路包括：2號線濱城-參良段（長11公里以上）、濱城-芹椰段（長約54公里）和2號線濱城-守添段（長6公里）。這三條線路已經開工或奠基。

此外，守添-隆城鐵路線長約48公里，預計於7月2日開工，以加強區域連接，特別是與隆城機場的連接。

今年，該市還計劃開工其他三條線路：平陽新城-仙泉線；6號線一期（新山一機場-富友）長22公里；以及土龍木-胡志明市線。

胡志明市確定發展地鐵網絡是建設現代公共交通系統、緩解擁堵和環境汙染的關鍵解決方案。

該市正在試點特殊機制和政策，目標是到2030年地鐵系統滿足市民20-30%的出行需求。這一比例預計到2035年將增至35-50%，到2045年達到50-60%。

在擴大行政邊界後，胡志明市都市鐵路網絡規劃總長度超過1000公里。

除地鐵外，政治局還要求該市在交通和物流基礎設施上實現突破；加強海港、機場、工業區、自由貿易區的連接，並建設大規模防洪系統以應對潮汐。