胡志明市居民因免費乘車計劃考慮每天乘公交上班

上車無需購票，乘客感到便利

據《年輕人報》在胡志明市免費公交首日上午的記錄，公交出行相當順利。乘客集中在各站點，車輛按預定位置停靠上下客。

與以往相比，上車流程也有所改變，乘客無需購票。車輛完全停穩後，乘客只需上車、找好座位、開始旅程，從而縮短了接客時間。

不過，居民現在可以開始熟悉電子票驗證設備（T10機），為公交實名制做好準備。

金恆（22歲，居住在安慶坊）表示，她很久沒坐公交了，以前主要騎摩托車。“現在的公交車乾淨、涼爽，工作人員非常友好。下車時，乘務員還向乘客致謝。朋友教我安裝了MultiGo應用，可以查看路線和到站時間。我可能會經常坐公交了。”金恆說。

陳文雄（56歲，居住永隆省）在西部車站（胡志明市安樂坊）下車，經過4個多小時的長途車程。從車站出發，他乘坐10路公交前往腫瘤醫院第二分院（增仁富坊）。據陳文雄說，每次公交票價不高，但對他這樣需要經常往返的病人來說，積少成多也是一筆不小的開支。“有時坐錯路線，還得再坐車，多花錢。看病已經夠忙了，再加上車費壓力也大。”他說。在公交免費首日，他的旅途似乎比平時輕鬆了些。“省下車費就很高興了。對從外省來的病人來說，這項政策非常實在，在身體和經濟都困難的時候少了一份擔憂。”陳文雄在醫院門口下車時說道。

免費公交改變居民出行習慣

住在正協坊（胡志明市）的河氏南多年來一直維持兩處住所：平陽省的房子和新興坊的一間出租房，以便在胡志明市中心上班。在免費體驗連接平陽與胡志明市中心的171路電動公交首日後，她表示，如果出行穩定，正在考慮改乘公交上下班。這條公交線路也簡化了她的行程。從家出發，她騎摩托車約幾公里到平陽大道上一家購物中心的停車場，然後等公交前往咸宜換乘站。在那裡，她只需換乘另一條公交線路即可到達工作地點。“我在試，如果每天坐公交上班感覺可行，就回家住，不用再租房了。”她說，並表示總通勤時間與租房並在市內坐公交相比差別不大。以前，雖然知道這條線路，但每次從平陽到胡志明市往返需支付約70,000越南盾，每月花費約3至4百萬越南盾的公交車費，所以她選擇在公司附近租房以節省開支。現在這條線路免費，交通成本大幅降低，使得每日往返變得更加可行。她認為，這是考慮回家居住的重要原因，既節省開支又能保證便捷的通勤。