
越南海防新港峴港堆場由海防新港物流與峴港堆場共同投資開發。該設施預計運營面積約3.6萬平方米,旨在基於智能技術優化倉儲、運輸和配送解決方案。
目前,海防新港已與胡志明新港、江南堆場、廷武港、海防港和峴港堆場共同投資運營五個集裝箱堆場,總面積約45萬平方米,建立起覆蓋越南北部、中部和南部的集裝箱服務網絡。
峴港堆場的成立將完善海防新港在越南的戰略佈局,並增強其在越南中部的綜合物流服務能力。
展望未來,海防新港將繼續推進集裝箱堆場運營的數字化、智能化和綠色化,進一步提升運營效率和管理能力,同時與客戶和合作夥伴密切合作,推動越南物流業的現代化,支持區域經貿發展。
根據戴德梁行的《Waypoint 2026》報告,隨著企業加速供應鏈多元化並在該地區擴大製造和分銷網絡,越南正崛起為東南亞最活躍的物流市場之一。電子商務、製造業活動和區域貿易流推動的租戶需求增長,正逐漸使市場條件收緊,使越南和更廣泛的東南亞地區成為全球供應鏈中日益關鍵的節點。
在這一不斷變化的格局中,峴港正加強其作為越南中部戰略物流樞紐的地位。該市位於南北經濟軸線的中心,是東西經濟走廊的海上門戶,將區域聯繫擴展到南亞、東北亞,並進一步延伸至歐洲和美洲。
其強大的交通基礎設施實現了無縫的全球連接。仙沙港(容量達5萬載重噸)和蓮沼港(10萬載重噸),連同朱萊港,構成了一個與工業和物流相結合的新興國際轉運網絡。



