17年渡船票價不變
在同塔省旅遊協會、泰山坊人民委員會與泰山旅遊渡船工會昨日舉行的會議上，渡船票價成為與會者關注的話題。
泰山旅遊渡船工會主席黎文檢表示，每趟1.5萬越南盾的價格已實行17年以上，至今未變。而交通工具、物資和生活成本均已上漲數倍。
據黎文檢介紹，工會目前約有245-265艘船在運營，較之前的300多艘顯著減少。主要原因是收入太低，導致許多勞動者不再熱衷此業。
“每月一名船伕約執行100趟行程，每趟超過30分鐘。工資收入僅100多萬越南盾，加上小費，每月也只有約200-250萬越南盾”，黎文檢分享道。
與此同時，新造一艘船的費用已漲至約1300萬越南盾，是票價制定時的近三倍。
會上許多意見認為當前價格已不符合實際。同塔省旅遊協會主席梁氏豔莊評價，船伕的付出未得到相應回報，調整價格是保障勞動者生計的必要之舉。
工會提議將價格提高至每趟5萬越南盾。但同塔省旅遊協會副主席阮清風認為，提價需要分步進行，以便旅行社和市場適應。建議的方案是逐步調整：從3萬越南盾到4萬越南盾，最終達到每趟5萬越南盾。
“仙女”致渡船擁堵
在提價的同時，與會代表一致要求提升服務質量。船伕不僅負責接送乘客，還需掌握知識以介紹當地歷史、文化、景觀和特產，給遊客留下更好印象。
會議結束時，泰山坊人民委員會副主席阮氏春梅表示，當地將制定新的價格管理方案，並定期檢查服務質量、接待態度及渡口明碼標價情況。調整後的價格預計將在與旅行社協商後統一公佈。
除了票價問題，會議還提到一些遊客團體在河道拍照、攝像導致水上交通經常擁堵的情況。據旅行社反映，許多遊客要求停船或極慢移動以營造“仙女”風格的拍攝畫面，導致後方遊客尤其是國際遊客等待，影響觀光體驗。
為解決這一問題，同塔省旅遊協會提議分時段服務，鼓勵有拍照需求的遊客選擇清晨或下午3點後等人少的時段。這一方案既能滿足錄像需求，又能緩解泰山島遊船線路的擁堵狀況。
越南中文社
