17年渡船票價保持不變
在同塔省旅遊協會、泰山坊人民委員會與泰山旅遊渡船工會昨日舉行的會議上，渡船票價成為眾人關注的問題。
泰山旅遊渡船工會主席黎文檢表示，每趟15000越南盾的價格已實施超過17年，至今未變。而交通工具、物資和生活成本均已多次上漲。
據檢先生稱，工會目前約有245-265艘船在運營，較以往的300多艘大幅減少。主要原因是收入過低，導致許多勞動者不再熱衷於這個行業。
“每月一名船伕大約劃100趟，每趟耗時30多分鐘。工錢收入僅100多萬越南盾，加上小費，每月也只有約200-250萬越南盾”，檢先生分享道。
與此同時，一艘新船的成本現已升至約1300萬越南盾，是票價制定時的近三倍。
會上許多意見認為，當前價格已不符合實際。同塔省旅遊協會主席梁氏豔妝指出，船伕的付出未得到相應回報，調整價格對保障勞動者生計是必要的。
工會提議將價格提高到每趟50000越南盾。然而，同塔省旅遊協會副主席阮青峰表示，漲價需要循序漸進，以便旅行社和市場適應。建議的方案是分步調整，從30000越南盾到40000越南盾，最終達到每趟50000越南盾。
“繆斯”們造成堵船
在漲價的同時，與會代表一致要求提升服務質量。船伕不僅負責接送遊客，還應掌握介紹當地歷史、文化、景觀和特產的知識，給遊客留下更好印象。
會議總結時，泰山坊人民委員會副主席阮氏春梅表示，地方將制定新的價格管理方案，並定期檢查服務質量、服務態度及碼頭明碼標價情況。調整後的價格預計將在與旅行社協商後統一公佈。
除了票價問題，會議還提到一些遊客團組在河道上拍照、錄像導致水上交通經常擁堵的情況。據旅行社反映，許多團組要求停船或極慢移動以拍攝“繆斯”風格畫面，導致後方團組，特別是國際遊客，不得不等待，影響遊覽體驗。
為解決這一問題，同塔省旅遊協會提議分時段服務，鼓勵有拍攝需求的團組選擇清晨或下午3點後等客流較少的時段。這一方案既能滿足拍攝需求，又能減少泰山島划船遊覽線路的擁堵狀況。
越南中文社
