根據由副主席阮公榮簽署的第4560/QD-UBND號決定，胡志明市自由貿易區位於新福和新海坊。該連續區域以自然特徵為界，包括河流、運河以及省道991B和蓋來灣。
胡志明市人民委員會將負責自由貿易區的全面國家管理。該地點位於胡志明市中心西北約50公里，距隆城國際機場以北約25公里。
胡志明市自由貿易區佔地超過4170公頃，將包括三個功能區及八個連續分區。
這些包括現有集裝箱港口、蓋梅下集裝箱碼頭、蓋梅下集裝箱碼頭下游段、邊和-頭頓鐵路線上的蓋梅下火車站、內河港口、蓋梅工業園南區、蓋梅下物流中心以及一個綜合工業、城市和服務區。
與蓋梅下港相連的自由貿易區旨在作為實施突破性體制機制的先導試點模式，並創建國際標準的自由貿易和投資環境。它也被設想為連接該市制造業、貿易和服務業與區域及全球市場的戰略門戶。
它還將成為新的增長動力，支持胡志明市成為東南亞領先海洋經濟中心的雄心。同時，它將為快速和可持續發展創造新空間，並加強東南地區及全國範圍內的連通性。
根據發展規劃，自由貿易區將優先發展數字經濟、綠色經濟和循環經濟，以綠色物流中心、港口集群和國際轉運港為支撐。該區域將與蓋梅-氏槐深水港集群、芹椰國際轉運港和隆城國際機場緊密整合。
除了作為物流和綠色製造中心外，自由貿易區旨在培育應用先進環保技術的高附加值產業。它也被設想為創新中心，吸引全球人才，並作為跨國公司在物流、海事服務和國際貿易領域的區域總部所在地。
胡志明市出口加工和工業區管理委員會已被指派直接管理該區域，同時承擔從市人民委員會下屬專業部門轉移的某些職能、職責和權力。
根據發展路線圖，2026-2030年期間，該市將重點提升現有設施（包括蓋梅工業園內的港口、倉庫和工廠）的運營效率。
優先事項將包括加強治理框架、開發管理和運營及監督的數字平臺、實施規劃、擴大交通和基礎設施連接、進行場地清理以及吸引國內外戰略投資者。
2031-2035年期間，胡志明市將在現有基礎設施基礎上繼續發展自由貿易區，同時完成高度競爭的海運經濟生態系統，並推動該區向綠色自由貿易區轉型。其餘功能區也將按照批准的總體規劃完成。
2035年以後，該市旨在將蓋梅下港自由貿易區打造為東南地區海洋經濟的核心。它有望成為越南領先的貨物轉運樞紐，具有區域和國際重要性。
越南中文社
