8月29日早上5點45分，居住在河內慈廉坊的梁勇（37歲）與妻子和3個孩子已收拾好行李，準備開始在法雲-寧平高速公路上開始為期4天的旅行。他說：‘我們主動早點出發，以避開三環路的堵車和高速公路起點處的擁堵。’

然而，當車輛併入高架三環路時，他不得不非常緩慢地行駛，以駛向南大門。這種情況一直持續到法雲-球也高速公路起點的收費站附近。

今天是越南國慶節為期5天假期的第一天。從清晨起，人們大量湧向各出入口道路，離開河內。車輛數量突增導致擁堵，臨近中午車輛越來越多。

永綏橋、古靈橋、三環路、清池橋、升龍橋……是車流量非常大的地點。





假期首日，永綏橋片區堵車持續至接近盡頭。

今年假期的顯著特點是，職能部門開始對在法雲-球也-高布-梅山-45號國道-宜山高速公路上不保持安全距離的車輛進行處罰。

據《年輕人報》在起點路段的觀察，車流量明顯增加，但許多司機仍相對遵守規定，高速公路上車輛緊貼前車的現象有所減少。



但僅僅幾分鐘後，許多司機便主動減速，以確保與前方車輛保持足夠的安全距離。

對於這一違規行為的處罰，交警局表示，在高速公路上保持安全距離是司機需要養成的習慣。以100公里/小時的速度行駛，每秒約行駛28米。與100米的安全距離相比，司機只有約3.6秒來發現、反應和處理情況，這是確保安全的最短時間。

職能部門也確認，只有在交通狀況正常但司機仍然故意違法的情況下才會進行處罰。處理記錄均包含數據和電子證據，證明整個過程。




圖片顯示，儘管車流密集，許多司機仍主動在高速公路上保持安全距離。

交警局還強調，在不可抗力的情況下，例如路段發生擁堵、被其他車輛強行加塞超車、前車發生故障不得不剎車等，不會因在高速公路上不保持安全距離而被處罰。

該單位代表表示：“保持安全距離並不是為了刁難司機，而是創建一種安全習慣，以保護自己、家庭和社區。”