9月2日下午，據實地記錄，從同奈省地區及各省市返回胡志明市的車輛較少，因此胡志明市-隆城-油之高速公路未發生擁堵，尤其是從同奈省前往胡志明市方向。
當天下午17時左右，在胡志明市-隆城-油之高速公路上，從龍福收費站到安富互通路段，車流較為稀少，車速穩定。
與假期初期和中期這條線路排起長隊的情景不同，假期最後一天下午，車輛行駛順暢。
多個路段暢通，車間距較大，未出現長時間擁堵。據觀察，9月2日從東部省市返回胡志明市的車輛明顯減少。
據交通警察局第6處下屬第6高速公路交警隊代表介紹，大部分民眾已主動從9月1日起返回城市以避開高峰，使得假期最後一天高速公路的交通壓力明顯下降。
在龍福收費站區域，通過收費站前往安富互通方向的車道運行穩定。車流連貫，但沒有出現像此前高峰期那樣不得不一步一挪的情況。
取而代之的是，交警力量仍安排人員在整條線路上值守，主動實施遠端分流方案，以減輕高速公路壓力。
在潘切-油之高速公路上，職能部門在各互通處組織交替封閉放行，以調控駛入高速公路的車流量，包括巴保互通、55號國道、720號省道、1號國道、765號省道等。
同樣，在連接胡志明市-隆城-油之高速的各條線路上，交警在多個互通組織交替分流，如1號國道（油之段）、邊和-頭頓高速、51號國道、319號公路、3號環線等。
遠端調控旨在限制車輛同時湧入高速公路，尤其是駛向胡志明市方向。
此前，在9月2日交通疏導方案中，交警部門計劃根據實際情況可能在胡志明市-隆城-油之高速公路上組織單向通行，優先同奈省至胡志明市方向，以疏散假期後返回城市的車流。然而，截至9月2日下午17時，該方案尚未實施。
交警部門表示，主要原因是該線路車流量已經減少，同時各互通處主動實施了遠端分流工作，有助於避免車輛在同一時間湧入高速公路。
交警還在重要互通處部署警力，監測車流量並在必要時主動調控。從連接胡志明市-隆城-油之高速的各條高速公路和國道駛來的車流得到合理分流，避免對主幹線造成過大壓力。
許多民眾從9月1日起就返回胡志明市，也被視為幫助假期最後一天交通“降溫”的重要因素之一。截至9月2日17時左右，從龍福收費站至安富互通路段交通仍然穩定，未記錄到長時間擁堵。
交警力量繼續在路線上值守，如果車流量突然大幅增加，隨時準備啟動疏導方案。
越南中文社
