9月27日，同奈市人民委員會向各廳局、行業和地方發文，要求處理福新坊布翁河區域的積水內澇問題。
同奈要求拆除臨時工程
此前，9月15日，同奈市交通工程投資建設項目管理委員會（簡稱管理委員會）向市人民委員會提交報告，彙報對《青年報》反映布翁河區域因邊和—頭頓高速公路第1子項目發生內澇內容進行初步檢查、核查的結果。
審議報告後，同奈市人民委員會主席要求管理委員會指示承包商緊急拆除為高速公路項目施工服務的臨時工程、臨時橋梁、臨時涵洞，確保不影響水流，並在9月30日前將布翁河河床恢復原狀。
同時，組織重新評估邊和—頭頓高速公路項目的橫向排水和縱向排水系統。
確保項目實施不影響項目區域的天然排水。
結果須在9月30日前報告市建設廳。
根據管理委員會的核查結果，責成同奈建設廳研究、參謀並提出建議，提交市人民委員會在10月5日前審議處理。
市農業與環境廳主持，會同建設廳及相關單位研究布翁河流域排水方案，提出徹底處理福新坊內澇問題的方案。結果須在10月15日前報告市人民委員會。
責成福新坊人民委員會檢查並徹底處理侵佔建設、影響布翁河天然水流的情況，清除影響區域排水的障礙物。
投資方解釋內澇原因
此前，9月14日，《青年報》反映布翁河洪水導致福新坊香福街區約320戶居民被淹。
據同奈市農業與環境廳報告，除大雨外，布翁河淤積以及臨時鐵橋使水流變窄，邊和—頭頓高速公路Km1+950處排水涵洞與現有水流方向錯位，導致向下遊排水困難。
9月15日，管理委員會（邊和—頭頓高速公路第1子項目投資方）會同相關單位實地檢查Km1+950處橫向涵洞和Km2+574處布翁河橋區域。
據投資方稱，經核查檔案和現場檢查，初步確定布翁河橫向涵洞和跨河橋是按已批准檔案設計和施工的。
福新坊香福街區的內澇情況在邊和—頭頓高速公路施工前已發生多年。
其中，2008年洪水使居民區積水深達1.5至2米。2016年、2019年和2022年繼續被淹。僅2024年10月，許多區域積水深1至1.7米，持續長達48小時。
據投資方認定，布翁河淤積、河床變淺和水流變窄是造成內澇的主要原因之一。
此外，居民區位於布翁河下游低窪地帶，因此當上遊流量增大時難以排水。
關於解決方案，投資方要求承包商在9月30日前拆除臨時橋梁，恢復布翁河河床。同時將測量、評估Km1+950處涵洞的排水能力，以提出處理方案。
從長遠看，管理委員會建議改造、擴建近6.9公里的布翁河和約2.9公里的巴布姆渠，預計總投資超過4300億越盾。
越南中文社
