10月9日，胡志明市人民委員會副主席黃元營率領工作代表團實地考察位於富和東鄉的胡志明市-木牌高速公路項目。在此，代表團檢查了場地移交進度、解決民眾困難的情況以及線路施工狀況。
據胡志明市農業與環境廳報告，途經胡志明市的高速公路段長約24.7公里，經過富和東、潤德、泰美、古芝和新安會5個鄉。項目影響2,118個案例，預計收回面積約217.65公頃。
截至目前，已有1,993個案例同意接受補償、援助和安置款項，達到94.1%，總金額超過5.064萬億越盾。已有2,089個案例同意移交，達到98.63%（相當於185.17公頃）。
在檢查中，胡志明市人民委員會副主席黃元營肯定了5個鄉在補償和場地清理方面所做的努力，儘管進度仍慢於此前交辦會議提出的目標。
黃元營副主席要求各地方集中處理剩餘案例，力爭在10月內完成場地清理，以服務施工。
需要解決的問題之一是安排安置和向等待接收宅基地的民眾提供臨時住宿補助。位於潤德鄉的項目安置區預計於2026年底建成並投入使用。
9月7日，農業與環境廳建議胡志明市人民委員會批准將項目場地移交確定為緊迫任務，以服務施工。
10月7日，胡志明市人民委員會責成司法局主持，與建設廳、城市交通工程建設投資項目管委會及相關地方配合，審查臨時住宿補助的法律依據、條件和對象。各單位須在10月10日前向胡志明市人民委員會提出建議，以便審議決定。
對於涉及安置、臨時住宿補助、廠房、農作物和牲畜的困難，副主席要求各單位具體指導，根據每個案例進行審查，以尋求合適的解決方案。
對於尚未移交場地的住戶，他要求各地方繼續動員，儘量避免採取強制措施。
“特別是對尚未移交場地的案例，同志們要努力動員，靈活處理，避免強制措施。同時，要全面審查檔案，配合胡志明市公安局制定保障秩序的方案。”黃元營副主席表示。
向工作代表團報告時，194建設投資總公司股份公司與Lizen股份公司聯營體代表表示，負責單位正在展開9個施工面。僅途經胡志明市的路段，在4個鄉範圍內，有5個道路施工面和3個橋梁施工面。
正在施工的項目包括開挖有機土、不適用土，吹沙和修建施工便道。有機土開挖量超過9公里，吹沙量相當於10公里。兩座服務施工的臨時橋梁已完成組裝。
施工單位正在建立兩個混凝土攪拌站，預計於10月中旬澆築第一片梁板。
高速公路與15號省道、8號省道、22號國道和787B路設有互通。其中，Thầy Cai運河橋設有13跨的高架橋，其中3箇中跨採用懸臂澆築技術施工。
承包商代表承諾在2028年11月前完成各項目，以便全線投入運營。
由於天氣不利且進入場地仍困難，單位預計在11月和12月調動全部機械和設備，同時打通從胡志明市到木牌的施工便道，以服務沿線施工。
“希望各地方繼續支持，早日移交剩餘場地。我們承諾日夜施工，確保項目進度。”聯營體代表說。
胡志明市-木牌高速公路效果圖 – 圖片來源：胡志明市交通委員會
越南中文社
