越南公路局正在修訂高速公路上的指示標誌、警示標誌系統以及根據運營條件佈置標誌的間距。
面對兩級地方政府模式的變化以及適用過程中出現的問題，越南公路局正在修訂《國家公路信號技術法規》（QCVN 41:2024）。
新法規將改變危險標誌、警示標誌和指示標誌設置間距的確定方式，使其與道路運營速度掛鉤，而不是像目前這樣主要採用固定間距。
關於危險標誌的佈置間距，草案補充了與車輛速度相對應的間距規定表。在尚無數據的情況下，將使用設計速度作為確定標誌設置間距的依據。
目前，標誌佈置仍依據地形條件、視距、交通組織和現場情況。與此同時，必須確保足夠的間距，使駕駛員有充足時間識別警示信息、作出反應並執行必要操作，從而降低事故風險。
對於非高速公路上的指示標誌，法規草案建議將固定設置間距20至50米的規定，改為與道路運營速度相適應的佈置方式。同時，草案補充了交叉口前標誌設置間距表，以幫助駕駛員有足夠時間識別行駛方向，並主動選擇合適的車道和行車路線。
關於禁令標誌的設置位置和指令標誌的效力範圍的規定也在審查之中。據此，禁令標誌必須設置在禁令內容開始生效的位置。若地形條件、交通組織或安全要求不允許將標誌準確設置在開始生效的位置，草案規定標誌必須設置在前方，並附設輔助標誌標明距警示對象的距離。該規定旨在幫助交通參與者明確禁令開始適用的位置。
具體確定標誌的位置、間距和效力範圍，不僅直接影響駕駛員的識別和反應能力，也為道路管理機構及相關單位在路網標誌系統佈置和調整過程中提供統一依據。
補充救援信息和電子標誌
草案還建議在指示標誌系統中補充緊急電話號碼信息，包括救援力量和交通警察的聯繫方式。補充聯繫信息旨在幫助交通參與者在路上發生事故時主動尋求幫助，尤其是在車輛遇到技術故障的情況下。
草案還補充了通往緊急停車帶的指示標誌，幫助駕駛員識別在必要時可以停車的位置。該內容有助於駕駛人在遇到故障時更加主動。
對於可變更信息的電子交通標誌系統（VMS），草案建議修訂相關規定，以明確概念、使用範圍、信息內容和顯示原則。這是一種能夠根據實際交通狀況更新信息的信號，可支持管理機構及時向交通參與者提供信息。
標誌還補充了在交叉口示意圖上表示交通運行狀況的顏色代碼。使用顏色表示通行狀況，有望幫助駕駛員快速識別交通變化、評估各方向通行情況並選擇合適的行車路線。
根據速度調整標誌間距、明確標誌位置和效力、補充緊急救援信息以及完善電子標誌規定，有望提高信息傳遞效率，幫助交通參與者更早識別信號，並有助於保障交通安全。
越南中文社
