胡志明市海事港務局近日作出決定，批准保障海事安全、拖航運輸西貢河步行橋主跨駁船的方案。
此前在10月15日夜間至16日凌晨，經過4小時作業，步行橋主跨在大勇造船廠工程師、工人及相關單位人員激動的歡呼中成功下水至駁船。
步行橋主跨為期兩天的拖航行程
根據胡志明市海事港務局的批准決定，從位於東川工業區（瀝椰坊）的大勇造船廠拖航至胡志明市中心西貢河步行橋施工現場，全程耗時兩天。
具體而言，10月18日5時，拖航船隊將牽引載有步行橋主跨的駁船，從大勇造船股份公司位於定河區域的臨時碼頭出發，前往帥垃航道上的SR-05浮標碼頭。
10月19日，拖航船隊繼續前往西貢河步行橋項目施工現場位置。
關於氣象水文條件，載有步行橋主跨的駁船在航道上拖航只能在白天（5時至18時）進行，且須天氣良好並完全滿足獲批方案中的安全保障條件。
根據實際運行情況併為確保區域共同航運活動，拖航船隊航速必須始終保持不低於3海里/小時。禁止會船超航的區域包括K14-K15C橋（邊宜港）、富美橋、紅燈角彎道和平慶橋。
在整個拖航過程中，各單位需注意彎道、客運碼頭、跨河渡口以及正在施工的工程，以加強警戒和拖航船隊調度，確保安全。
胡志明市海事港務局要求Vietranstimex多式聯運股份公司——指定運輸單位指揮拖航船隊（4人），確保在整個行程中指揮載有步行橋主跨的駁船拖航。
關於拖航船隊引航員，頭頓海運服務股份公司負責安排從大勇造船廠臨時碼頭經定河航道至頭頓-市威航道0號浮標航段的引航員。
南方海事引航一人有限責任公司則按服務範圍、實際情況和適用規定，為後續經帥垃航道、SR-05區域至施工現場的航段安排引航員。
各方必須按規定明確商定引航員交接時間和方式。拖航沿線將佈置力量、指揮車輛和船隻，協助警戒和清障。
胡志明市成立指導委員會，支持步行橋拖航和合龍工作
據胡志明市海事港務局，在實施方案前，相關單位將與引航員、拖航船隊指揮、相關拖航船舶船長就實施時間、調度順序、技術措施及安全保障必要內容進行溝通並最終達成一致。
在實施過程中，駁船船東、船長、拖航船隊指揮和引航員負責海事安全、海上安保、消防防爆、防止環境汙染以及與駁船拖航活動相關的技術措施。
如出現困難、障礙或發現安全風險，各單位須及時向胡志明市海事港務局報告以及時處理。
預計10月19日18時，駁船將抵達守添岸側錨泊區域，等待按計劃於10月21日開展合龍工作。
此前，胡志明市人民委員會也已決定成立指導、調度委員會，以支持西貢河步行橋主跨的下水、拖航和安裝工作。
指導委員會由胡志明市人民委員會領導以及各廳局、地方、投資方和相關單位領導組成。
根據決定，胡志明市人民委員會副主席黃原營擔任主任，胡志明市公安局副局長陳鴻明擔任常務副主任。
關於任務，指導委員會將進行總體指導、調度，以支持投資方實施西貢河步行橋工程主跨的下水、拖航和安裝工作，確保進度和安全。
越南中文社
