這條道路將從2車道升級到4車道,總投資超過3萬億越南盾。該項目屬於東部的南北高速公路範圍內,由建設部實施的La Sơn – Hòa Liên段。
這條路線長約65公里,穿過Phú Lộc、Nam Đông(順化市)和Hòa Vang(峴港)縣。起點位於Phú Lộc縣La Sơn鎮的Km0,連接Cam Lộ – La Sơn高速公路的終點。終點位於Hòa Vang縣Hòa Liên鄉的Hòa Liên交叉口,連接Hòa Liên – Túy Loan路線。
根據設計,高速公路將擴建為完整的4車道,路基寬22米。其中,行車道寬14米(每條車道3.5米),中央分隔帶寬0.5米,內側安全帶寬1米,外側停車帶寬2.5米/車道,土路肩寬1.5米。
路面按照A1級高標準施工,使用熱拌瀝青混凝土鋪設在水泥穩定碎石基層上,確保彈性模量。設計速度達到60-80公里/小時。工程使用國家預算資金,預計基本於2025年底完成。

據建設部領導介紹,截至目前,全國已開通2268公里的高速公路。目標是到2025年底達到約3000公里,到2050年達到5000公里,有助於完善現代、同步的交通基礎設施網絡。
投資擴建La Sơn – Hòa Liên段被認為在提高運營能力、減少交通事故、完善東部南北高速公路基礎設施、加強地方間連接、有效服務於保障地區和國家安全任務方面具有重要意義。
胡志明路La Sơn – Túy Loan段穿過順化市和峴港市,根據規劃與東部南北高速公路重合。第一階段,交通運輸部(前)以BT合同形式建設了La Sơn – Túy Loan段,總投資11485億越南盾。其中,La Sơn – Hòa Liên段為2車道,路基寬12米,於2022年4月投入運營;Hòa Liên – Túy Loan段轉為2021-2025年公共投資,4車道。
過去一段時間,La Sơn – Hòa Liên和Cam Lộ – La Sơn(連接廣治與順化市)段發生了一些嚴重的交通事故。其中一個原因是路線只有2車道,運營受限,需要擴建以滿足日益增長的交通需求。



