越南公路局決定，自2026年10月中旬起暫停兩座BOT收費站的收費，為期30天，涉及榮市繞城公路項目以及1A國道南Bến Thủy橋至河靜市繞城公路段升級擴建項目。這兩項工程的投資者為Cienco 4集團股份公司，項目企業為榮市繞城公路BOT分公司。暫停收費期間，收費車道須開放供車輛免費通行。
公路局表示，作出這一決定是因為相關路段存在多處損壞，影響通行質量並潛藏交通安全風險。主要問題包括路面車轍凹陷、局部開裂、標線模糊，Bến Thủy橋鋼梁嚴重損壞，以及Hưng Thịnh橋、Gãy橋和Trạm Bơm橋兩端引道嚴重沉陷。該局稱，上述狀況違反了公路工程管理和養護規定，涉及第49/2016/TT-BGTVT號和第34/2024/TT-BGTVT號通知。
公路局稱，此前已發佈6份文件敦促整改，第二公路管理區也作出2項行政處罰決定，但項目企業的修復進度和質量仍然緩慢，未達到技術要求和交通安全保障標準。該局副局長Ngô Lâm簽署的第6979/CĐBVN-QLBT號文件要求投資者和項目企業在30天內調集人力、設備和資金，徹底修復損壞。
按照安排，自動收費公司VETC須按期暫停電子不停車收費（ETC），並完整管理和備份收費數據，供監督、檢查和事後審核。第二公路管理區負責牽頭實施，每週定期督促和檢查；修復完成後評估質量並報公路局，由公路局考慮結束暫停收費。公路局還建議義安、河靜兩省建設廳和公安部門在暫停收費期間配合保障收費站區域的安全秩序與交通安全。
公路局說明，暫停收費的時間將直接從項目收費期限中扣除，由此產生的全部費用損失由投資者按BOT合同規定自行承擔。若30天期滿後投資者和項目企業仍未完成修復，公路局將繼續依合同和法律規定研究處理。
越南中文社
