越南公路局要求自2026年10月20日0時起，暫停Bến Thủy收費站和Bến Thủy 2收費站收費30天。該局表示，作出這一決定前已檢查評估相關BOT項目的道路管理和維修情況，認定舊榮市繞城路及1號國道南Bến Thủy橋至舊河靜市繞城路段存在長期未解決的問題，可能危及交通安全和工程安全。

上述BOT項目由Cienco 4集團股份公司作為投資方，舊榮市繞城路BOT分公司為項目企業。公路局稱，從2025年9月至2026年9月，該局已發出6份文件提醒並要求修復，第二公路管理區也對項目企業作出2次行政處罰，但施工進度仍然緩慢，修復質量未達要求。

據公路局通報，2026年9月11日至10月9日，項目企業實施了一些維修項目，包括修補坑槽、處理嚴重開裂路段、銑刨並填補車轍、修復損壞的標誌和標柱、恢復信號燈系統以及補劃路面標線。但檢查仍記錄到車轍、局部損壞、標線模糊或失效等情況，Bến Thủy橋鋼梁以及Hưng Thịnh橋、Gãy橋、Trạm Bơm橋兩端引道也出現值得注意的損壞。

公路局表示，暫停收費的時間將從投資方的收費期限中扣除，停收造成的經費損失由投資方按合同規定自行承擔。停收期間，投資方和項目企業須調集人力、設備和資金修復損壞，保障工程質量和交通安全，同時配合職能力量合理分流，開放收費車道讓車輛自由通行，避免收費站區域擁堵。

公路局將修復工作的日常跟蹤、督促和檢查交由第二公路管理區負責，並要求每週報告結果。項目企業報告完成後，職能部門將實地檢查評估質量，據以考慮恢復收費，或在未達標時提出進一步處理措施。公路局還表示，若投資方和項目企業不施工、修復質量不達標或不徹底，導致交通事故或工程事故，相關單位須依法承擔責任。