西貢河步行橋3400噸主跨拖航經Soài Rạp河口

胡志明市西貢河步行橋重3400噸的鋼拱主跨10月18日清晨從Đại Dũng港出發，由拖船編隊經海路及內河航道拖往市中心白藤碼頭，全程約124公里，計劃兩天完成。編隊由一艘主拖船、兩艘側推拖船和一艘備用拖船組成，其中三艘配備可360度旋轉的Azimuth推進系統，用於調整駁船和鋼拱方向。

18日清晨5時40分，編隊正式離開港口。7時20分通過Gành Rái灣，9時40分開始經過Soài Rạp河口0號浮標，11時進入7至8號浮標水域，12時15分抵達13號浮標附近並沿Cần Giờ海域航行。施工方表示，當時天氣陰雨，編隊航速穩定，按計劃安全推進。

Đại Dũng集團代表稱，將3400噸結構整體運輸穿越124公里沿海及內河複雜航道，是越南橋梁工程中罕見的技術挑戰，水文、錨固和航道調度方案均與海事管理部門協調製定。該集團負責鋼拱的加工與安裝，此前於10月15日晚至16日凌晨完成鋼拱從碼頭裝上14000噸專用駁船。

按計劃，編隊18日16時至17時在Soài Rạp航道SR05浮標處錨泊過夜，19日13時30分至14時抵達Bến Nghé水域，14時至15時進入白藤碼頭施工水域錨泊，結束拖航。隨後轉入主跨與兩岸橋體對接準備，施工方稱合龍定於10月21日。

該步行橋連接白藤碼頭與守添新區，2025年3月底動工，總投資近1萬億越南盾，由Nutifood全額贊助。Đại Dũng集團稱，此次拖航成功是後續合龍的前提。