嘉萊省人民委員會主席範英俊日前率工作組實地檢查東部地區多個重點項目施工現場，涉及歸仁—波來古高速公路（第一部分）、北南高速公路通往芙美工業區及芙美港的連接線、嘉萊省適應型綜合發展項目（第二部分）以及芙美工業區。投資方在彙報中稱，近期徵地拆遷和重點工程施工進度均達到或超過既定計劃。

在歸仁—波來古高速公路第一部分，XL01標段（Km0+000至Km12+000）已移交全部12公里施工面，承包商在移交範圍內開設32個施工點，投入326臺設備、558名工程師和工人，累計完成產值376.94億越盾，合同總額2546億越盾。XL02標段（Km12+000至Km22+000）已移交9.97公里，佔10公里的99%，開設23個施工點，投入198臺設備、314名工程師和工人，累計完成產值逾236億越盾，合同總額1851.8億越盾。兩個標段的施工單位均承諾到2026年12月31日分別完成約872億越盾和505億越盾產值。

連接北南高速公路至芙美工業區和芙美港的道路全長16.37公里，路基寬22米，總投資2.115萬億越盾，分兩個施工標段，實施期為2025年12月至2028年6月，目前兩個標段完成施工產值約1180億越盾。嘉萊省適應型綜合發展項目第二部分建設美城—萊江沿海公路（ĐT.639），全長約38.14公里，承包商正集中機械設備和人力施工。

芙美工業區第一階段基礎設施投資建設項目佔地436.87公頃，投資額超過4.569萬億越盾，自移交淨地起實施期為48個月。目前投資方在已出租的225公頃土地上推進N3、D1、D4、N2等道路的場地平整和交通、技術基礎設施建設，並建設供電、供水、汙水處理等系統，覆蓋約236.87公頃，以配合土地移交進度。

範英俊在現場檢查後肯定投資方及各級、各部門和地方在推進重點項目中的配合，表示重點交通工程對連接歸仁—波來古高速公路、北南高速公路與芙美工業區及港口具有重要作用。他要求投資方、施工單位和地方政府做好徵地拆遷，增加設備和人力，按“三班四組”組織施工，確保進度和質量，推動項目早日投入運營；並要求省經濟區管理委員會和基礎設施投資方增派人手設備，加快芙美工業區建設，使其與芙美港共同成為東部地區及全省的發展動力。