胡志明市西貢河步行橋重約3400噸的主跨鋼結構已於10月16日凌晨在Đông Xuyên港成功下水,隨後被裝上專用駁船。按已公佈計劃,拖航船隊於10月18日上午啟程,沿水路航行約124公里,將這一結構運往市中心區域,為與西貢河岸合龍作準備。
這一主跨由鋼拱結構和支撐框架組成,長約156米,高逾20米,通過多軸自行式運輸系統被移上駁船。運輸過程需要計算載荷、平衡、水流條件並制定錨泊方案。合龍工序預計在隨後幾天內展開,具體時間取決於施工條件和水文情況。
整座步行橋全長約720米,連接白藤碼頭公園與守添新城區,主跨長約400米、寬4.5米,設計靈感取自水椰葉。工程於2025年3月底開工,總投資近1萬億越南盾,由Nutifood營養食品股份公司全額贊助。
在工程價值上,有分析認為,橋梁的意義不止於建築造型或成為拍照背景,還在於能否讓市民步行直接過江、擴展公共空間,並改變人們體驗濱河城區的方式。這一效果取決於兩端橋頭的人行通道、綠地和休息點是否便利;若出入口有限、缺少遮蔭和停留空間,人流可能集中在開放初期,之後逐漸減少。
胡志明市正推動更好利用西貢河沿岸空間,市人民議會提及的規劃方向將河道走廊視為兼具交通連接、綠地和新區發展功能的區域。步行橋能否帶動旅遊、商業或夜間經濟,還取決於公共交通接駁、文化活動組織、環境衛生與治安維護;在工程尚未完工之際,客流量、旅遊收入及兩岸房地產價值的影響仍需實際運營數據檢驗。




