越南最南端的金甌省（Cà Mau）正在推進三項重點交通項目，包括芹苴—蓋諾（Cà Mau-Cái Nước）高速公路、蓋諾—金甌角（Cái Nước-Đất Mũi）高速公路以及通往鴻快島（Hòn Khoai）的交通道路，總長約100公里，總投資超過74萬億越盾。其中鴻快島通道被稱為越南最長的跨海橋梁工程，被期望為港口基礎設施、物流服務和海洋經濟發展創造條件，並加強西南海域的國防安全保障。
10月17日下午，越共中央委員、金甌省委常務副書記鄧文勇率省委工作組前往施工現場檢查進度，並出席“75晝夜衝刺終點”專項競賽啟動儀式。據直接施工的第12軍團（長山建設總公司）代表介紹，工程面臨地形、地質、水文複雜以及天氣、潮汐和軟土地基等不利條件，對技術和施工組織提出較高要求；在施工單位和地方配合下，各項目進度目前基本符合計劃。
資金撥付方面，芹苴—蓋諾、蓋諾—金甌角兩個高速公路項目已撥付超過5600億越盾；鴻快島交通道路項目撥付超過1330億越盾；鴻快兩用綜合港口項目撥付超過4420億越盾，達到資金計劃的55%以上。金甌省方面表示，近段時間集中領導並動員政治系統參與，重點推進徵地拆遷和解決突發困難；僅長約82公里的芹苴—金甌角高速一線，已移交超過777公頃用地，涉及約1900戶家庭、個人和組織。
競賽期從10月17日至2026年12月31日。第12軍團設定的目標為產值7400億越盾、驗收值7700億越盾、支付值7400億越盾，折算日均產值接近970億越盾。啟動儀式上，施工單位和承包商代表簽署競賽承諾，表示將最大限度調動人力、機械和設備，按“三班四組”連續施工，力爭超額完成進度和質量指標。第12軍團司令阮友玉少將表示，單位將發揚“決心、堅決、果斷、決勝”精神，主動保障資金來源，不讓項目哪怕缺資一天。
鄧文勇在施工現場表彰施工人員的努力，並強調金甌角和鴻快島地區的重點交通項目是戰略交通動脈，為金甌開闢新的發展空間。他要求施工單位始終把質量、勞動安全和航海安全放在首位，不能為趕進度而忽視海上工程嚴格的技術標準；同時要求省級部門和地方政府與投資方密切配合，主動解決徵地拆遷、填砂料源、傾倒許可手續等方面的障礙，併為駐島人員提供生活條件和治安保障。
金甌省人民委員會常務副主席林文比表示，省領導將繼續與投資方和施工單位同行，主動解決職權範圍內的問題，保障安全及必要施工條件，以加快國家重點項目的進度。工作組此行還考察了金甌角鄉的水產養殖和社區生計模式，鄧文勇對當地在紅樹林冠層下發展生態養蝦並結合高科技養蟹的做法表示肯定，認為金甌角是全省海洋經濟的“門面”，應繼續支持民眾推廣有效模式，推動價值鏈與生態旅遊銜接。
越南中文社
