河內公交31路(百科—Chèm、礦業大學)自10月15日起全線改用電動巴士運營,15輛VinFast EB8替換原有柴油車輛,每輛可載60名乘客。這是河內運輸總公司(Transerco)持續推進公交電動化的一部分。

此前,Transerco已在22A、22B、30、50四條線路用電動巴士替換53輛柴油車,並在83路投入15輛電動巴士、在33路替換11輛車。新車型採用低地板設計,配備殘障人士輔助設備,車身以綠色為主色調,印有奎文閣圖案與和平鴿翼紋樣。

據河內市建設廳數據,全市公交網絡共有155條線路、逾1800輛車。截至2026年5月,河內已有856輛電動及綠色能源巴士,其中電動車717輛、壓縮天然氣(CNG)車139輛,佔車輛總數43.8%。這一比例已超過河內市人民委員會2025年5月28日第149號計劃設定的進度:2026年電動巴士佔比20%至23%,2027年為34%至39%。

Transerco方面,截至2026年上半年已在17條線路完成281輛電動巴士轉換。按河內市人民委員會加快2026年轉換進度的批覆,該公司10月在6條線路完成車輛轉換並新開1條線路,合計投入94輛電動巴士。公司計劃到2026年底再轉換21條線路上的200餘輛車,力爭綠色車輛比例超過51%,提前完成轉換計劃。

為實現目標,Transerco已制定2024至2035年綠色能源公交轉換方案,計劃投資逾1300輛電動巴士及充電站系統,總投資約6.5萬億越南盾,並與河內市發展投資基金、越南投資與發展股份商業銀行合作籌措資金,目標在2030年前完成路線圖。河內還計劃在服務不足區域新開線路,發展適合小路窄巷的電動迷你巴士。

有乘客表示,電動巴士便利、文明、現代化,服務質量也有所改善。按規劃,到2030年河內整個公交網絡將全部使用電動車或綠色能源車輛。