10月18日凌晨,大勇集團開始將西貢河步行橋的主跨鋼拱從同奈省隆城工業區的大勇造船廠拖航至胡志明市。該鋼拱重約3400噸,因造型被稱為“椰葉”。拖航編隊於4時出發,5時30分正式離港,首日沿帥瀝河航行41海里(約75.6公里),於17時後在芹椰縣安泰東鄉SR05浮標處錨泊過夜。
當天16時,編隊抵達隆安國際港,港口員工進行了迎接。該港由東心集團投資,面積1935公頃,位於連接東南部、胡志明市中心與湄公河三角洲的樞紐位置。按計劃,編隊19日5時從SR05浮標繼續航行,經西貢河、仁澤橋、富美橋等水域,約14時從邊宜港前往白藤碼頭,15時左右靠泊守添岸,等待21日合龍。全程124公里。
大勇造船廠廠長楊福利表示,將長187米、高逾20米、重約3400噸的構件裝上駁船,動用了100多名工程師和工人操作自行式運輸車、升降設備及平衡系統。駁船配備40臺水泵,總功率2000立方米,用於調節水量、保持接收鋼拱時的平衡。他還說,大勇集團耗時約8個月完成橋梁結構從加工到組合、連接“椰葉水滴”及水槽系統的各環節,而合龍是關鍵,需依賴天氣和水情。
正在港口工作的幹部和勞動者熱情迎接。
首日,拖航船隊航行了41海里,相當於75.6公里。
拖航行程於10月18日4時開始,從東川工業區的大勇造船廠出發,距白藤碼頭124公里。
10月18日,西貢河步行橋3400噸鋼拱及支架由拖船編隊從胡志明市瀝椰坊港口出發,經124公里水路拖往白藤碼頭,預計19日抵達。
- 西貢河步行橋3400噸主跨拖航首日抵達隆安港
- 西貢河步行橋主跨駁船首日拖航75.6公里 抵隆安國際港 (本文)
- 西貢河步行橋3400噸主跨拖航首日行75.6公里
- 西貢河步行橋3400噸主跨拖航首日行75公里
- 西貢河步行橋3400噸主跨拖航抵達首站錨地
- 西貢河步行橋主跨從頭頓經水路拖航124公里回胡志明市
- 西貢河步行橋3400噸鋼拱主跨拖航經芹蒢海口駛向白藤碼頭
- 胡志明市3400噸步行橋鋼拱主跨經水路拖航至白藤碼頭
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