10月19日清晨,一艘駁船載著西貢河步行橋重達3400噸的鋼製主跨,繼續沿水路向胡志明市中心方向拖航。該主跨因造型取自水椰葉而被稱為“水椰葉”橋跨,是這座步行橋的關鍵構件。
當天5時30分,駁船從水路繼續行程。7時15分,拖航編隊通過邊瀝—隆城高速公路上平慶橋的橋下空間;10時經過“紅燈角”;11時越過富美橋,進入西貢河;12時駛過金鋼島;13時經過檳藝港。
西貢河步行橋全長約720米,寬6至11米,連接胡志明市中心區域與守添新區。按計劃,主跨將於10月21日合龍。


10月19日清晨,一艘駁船載著西貢河步行橋重達3400噸的鋼製主跨,繼續沿水路向胡志明市中心方向拖航。該主跨因造型取自水椰葉而被稱為“水椰葉”橋跨,是這座步行橋的關鍵構件。
當天5時30分,駁船從水路繼續行程。7時15分,拖航編隊通過邊瀝—隆城高速公路上平慶橋的橋下空間;10時經過“紅燈角”;11時越過富美橋,進入西貢河;12時駛過金鋼島;13時經過檳藝港。
西貢河步行橋全長約720米,寬6至11米,連接胡志明市中心區域與守添新區。按計劃,主跨將於10月21日合龍。

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民智報記錄10月19日駁船載重3400噸椰葉造型鋼跨經平慶橋、富美橋進入西貢河,前往市中心,主跨計劃10月21日合龍。