近1000家企業近日聚集在由Vingroup與VinFast主辦的“2026年加強本地化與發展供應商體系會議”上,討論越南配套工業的升級路徑。與會企業數量顯示,圍繞整車製造形成的供應商網絡正在擴大,本土企業參與配套生產的意願有所上升。
一位參與討論的業內人士在先鋒報的問答中表示,過去越南大型生產鏈多由外資企業組織,本土企業主要承擔附加值較低的工序;如今像Vingroup這樣的民營集團開始具備組織大規模生產鏈、開發技術和接觸國際市場的能力。他提到,這與越共中央政治局關於發展民營經濟的第68號決議方向一致,該決議提出到2030年至少有20家大型企業參與全球價值鏈。
針對中小企業仍不敢大額投資的問題,Vingroup公佈的支持措施包括提供12至24個月的產量預測、前3年減免50%土地租金、隨後5年減免30%,以及共享物流基礎設施。上述人士認為,配套工業前期投入大、回本週期長,長期訂單和優惠安排能幫助企業測算產能、現金流和人力計劃,從而降低投資顧慮。
在談到Vingroup走向全球帶來的機會時,該人士提出三個方向:藉助VinFast在多個國家的生產基地擴大出口,通過與龍頭企業合作向高技術零部件和產品設計升級,以及在達到國際標準後進入其他集團供應鏈。他同時強調,進入供應鏈只是第一步,關鍵在於承擔哪道工序、能保留多少附加值。
對於大型民營集團在工業自主中的角色,該人士歸納為四個方面:投資電動汽車、新能源、新材料等資金需求大、回報週期長的領域;為成百上千家供應商創造市場並推動產業集群形成;增強選擇合作伙伴、掌握關鍵工序和應對供應鏈中斷的能力;連接研發、供應商與國際市場。他預計,未來5至10年越南工業的內生能力將增強,但認為只有帶動大量本土企業共同提升能力,龍頭企業的成功才具有更廣泛的經濟影響。








