胡志明市四環線兩個標段已開工建設，線路橫跨西寧省與胡志明市，合計投資約43.298萬億越南盾。兩個標段總長約78.3公里，其中約74.5公里位於西寧省境內（主要在原隆安省地區），約3.8公里位於胡志明市。項目計劃於2029年建成通車。
兩個標段中，2-4號標段長42.55公里，從Thầy Cai運河連接至胡志明市—中良高速公路，投資額20.485萬億越南盾；2-5號標段長35.75公里，從中良高速公路延伸至協福港，投資額22.813萬億越南盾。初期按4車道高速公路標準建設，設計時速100公里。
該工程屬於胡志明市四環線項目的一部分。四環線投資段全長約159.31公里，經國會通過，連接合並後的胡志明市、同奈省與西寧省三地。在開工儀式上，山海集團董事長阮曰海代表聯營體承諾，將以最佳工期、最佳質量和最美觀的方式實施項目，並稱這條經過西寧省的公路將成為越南最美、最好的項目之一。
阮曰海同時提到施工面臨的挑戰：線路需穿越沼澤地帶和軟弱地基區域，若技術處理不當，路面可能出現起伏不平，尤其是在道路與橋梁銜接處。
徵地方面，截至2026年10月中旬，地方已為約639/681公頃所需土地完成補償和補助支付，比例超過94%，並同步推進安置區和輔路系統建設。目前，Đức Hòa、Bến Lức、Cần Giuộc等地與周邊地區的往來仍主要依賴1號國道、50號國道及現有省級道路。
按規劃，四環線建成後，汽車和客車將多一條連接西寧省與胡志明市南部的通道，並可通過互通和連接線接入跨區域高速公路網絡。官方還期望該線路為工業園區、生產區和口岸通往海港、機場增加貨運通道，擴展城市、商業和服務發展空間。
越南中文社
