穿越西寧省的胡志明市四環線項目長約78.3公里（其中3.8公里位於胡志明市境內），包含3個子項目。
需要數百萬立方米材料
其中，補償、安置、修建輔路及邊道子項目（在西寧省境內，採用公共投資模式，約249.72萬億越南盾）需要約99萬立方米碎石、29.6萬立方米建築石料、17萬立方米建築用沙、407.5萬立方米填沙和184.2萬立方米填土。
高速公路子項目（從Thầy Cai運河至胡志明市-中良高速公路段，採用公私合作模式，約204.85萬億越南盾）需要約162.2萬立方米碎石、83.7萬立方米建築石料、76.7萬立方米建築用沙、993.9萬立方米填沙和73萬立方米填土。
高速公路子項目（從胡志明市-中良高速公路至協福港段，採用公私合作模式，約228.13萬億越南盾）需要167.7萬立方米碎石、99.7萬立方米建築石料、62.7萬立方米建築用沙、378.9萬立方米填沙和66.4萬立方米填土。
這些總計超過220萬立方米的材料面臨供應限制問題，尤其是填沙源，需超過1170萬立方米。
沙源仍是難題
近日，西寧省已主動與永隆省溝通，請求支持填沙源。
永隆省人民委員會已覆函，表示目前正為南部地區重點交通工程提供填沙材料，總量為1827萬立方米，其中供應胡志明市三環線項目340萬立方米。
目前，用於胡志明市三環線項目的填沙源來自3個獲批延期開採的礦點和1個按特殊機制獲批的礦點，現正申請延長開採時間。
永隆省人民委員會進一步表示，3個延期礦點目前尚不具備調沙條件。
至於按特殊機制獲批的礦點，若獲得延期開採且胡志明市三環線項目未用完沙量，胡志明市交通工程投資建設項目管理委員會同意調撥，屆時永隆省人民委員會將指示專業機構按流程辦理調撥手續。
因此，永隆省建議西寧省考慮從永隆省境內正在開採的商業沙礦中採購填沙，或聯繫芹苴市人民委員會尋求審查和支持，使用海沙（若符合使用條件）以服務於穿越西寧省的胡志明市四環線項目施工。
目前，西寧省繼續聯繫其他省市請求提供材料支持，特別是關注並協助辦理涉及提高產能、延長現有礦點開採期的相關手續，以確保穿越本省的胡志明市四環線項目材料供應，避免項目進度受到延誤。
5月20日，西寧省啟動了該省境內胡志明市四環線項目6個安置區中的第一個安置區建設，其餘5個安置區預計於6月動工。西寧省還發起了自5月15日起90天內完成項目補償、安置和場地清理的競賽計劃。
5月20日，西寧省人民委員會舉行了Hòa Khánh安置區開工儀式，該安置區屬於胡志明市四環線項目在西寧省的補償、安置、輔路及邊道子項目。
越南中文社
