西貢河步行橋重達3400噸的鋼拱主跨段經約124公里水路拖航，於10月19日14時45分抵達胡志明市白藤碼頭一帶。該項目投資方Nutifood高級項目總監阮友黃表示，團隊原預計拖航船隊15時到達，因期盼已久，幹部們11時便到工地迎接。

阮友黃介紹，該橋自2025年3月29日動工以來，已完成多個重要節點，並解決了不少位於市中心特殊結構工程的技術難題。此次主跨段從頭頓經水路運抵白藤碼頭，是項目推進中的又一大型工序；接下來仍有關鍵的合龍以及檢驗、完善等步驟。

按計劃，合龍定於10月21日進行。阮友黃說，合龍須把巨型鋼結構精準送入西貢河中央位置，與兩岸已施工部分對接，最大挑戰是潮汐、水流和天氣條件；參建單位已研究水文數據數月，計算合適施工時機，並制定技術方案和應急預案，施工前還進行了結構檢查與加載試驗。

目前項目已完成約90%的工程量。合龍後，施工方將繼續完成結構、橋面瀝青鋪裝、欄杆、音響、照明、電梯、自動扶梯以及建築和景觀細節，並進行必要的檢查、鑑定和加載試驗。阮友黃表示，只有在工程滿足技術要求和獲得主管部門批准後才會投入運營，Nutifood與承包商將爭取在農曆新年前開放西貢河步行橋。

該橋設計靈感來自南部水鄉特有的水椰葉形象，期望不僅方便市民和遊客在市中心與守添新區之間步行往來，也成為可供散步、觀景的公共空間，並帶動兩岸夜間經濟。阮友黃稱，對企業而言，工程最大的價值在於真正進入日常生活，成為民眾喜愛並每天使用的場所。