一家投資者聯合體近日向越南建設部提出申請,希望獲准參與研究並投資北部中游環線高速的太原—諒山段,採用公私合作(PPP)模式。該聯合體提交的材料顯示,這段高速全長約120公里,其中諒山省境內約70公里、太原省境內約50公里,初步總投資近30萬億越盾。
按提議方案,項目按四車道標準建設,設計時速100公里,諒山省部分地形困難路段為時速80公里。投資估算中,諒山段約18萬億越盾,太原段約11萬億越盾。項目被列入2026至2030年階段高速公路發展投資促進項目清單中的第二優先組。
聯合體在材料中表示,目前兩省主要依靠QL1B公路連接,該公路為2至4車道,穿越地形複雜,多處彎道半徑小、坡度大,存在交通安全隱患,已難以滿足不斷增長的運輸需求。聯合體認為,新建高速可緩解交通連接瓶頸,促進區域聯動、物流和邊境貿易,縮短運輸時間,並加強與富壽、宣光、高平等省及區域內高速公路軸線的連接。
該聯合體稱,若申請獲批,將承諾調動充足財務資源,確保按規定落實投資者出資部分,配備有經驗的諮詢、項目管理、財務和技術團隊及機械設備,並與太原、諒山兩省人民委員會及相關部門協調,推進投資準備、徵地拆遷和項目實施。建設部尚未就這一提議作出公開回應。








