越南2027年農曆丁未年春節臨近，機票市場已提前升溫。據《知識與生活報》調查，儘管航空公司增加運力、增開航線，訂票系統上的票價仍持續攀升，不同航段和飛行方向之間價差明顯。

調查顯示，在臨近春節的臘月二十七至二十九（2027年2月3日至5日），胡志明市至河內單程未含稅費票價，Vietjet Air、Vietravel Airlines和Vietnam Airlines普遍在320萬至380萬越盾之間；若選擇Vietnam Airlines白天便利時段的航班，單程需支付500萬至600萬越盾。胡志明市至峴港航段為220萬至570萬越盾；至乂安、清化的航段經濟艙低價票很快售罄，票價維持在368萬至657萬越盾，深夜或凌晨航班也很少低於350萬越盾。

為應對可能出現的運力緊張，越南航空局與各航空公司提前準備了服務方案。越南國籍註冊機隊規模首次達到創紀錄的258架，由13家企業運營；管理機構還在重點機場主動增加夜間起降時刻，以儘量滿足出行需求。

不過，專家認為票源緊張和票價觸及上限仍難避免。副教授、博士阮善宋解釋，航空公司為及時調機疏散旅客，須承擔反方向“空機飛行”成本，費用被攤到有客方向。博士裴允寧補充，最大瓶頸在於新山一和內排機場的基礎設施限制及優質時段已觸及最大運營能力。旅客被建議選擇低峰時段，並警惕中間代理囤座現象。

在供給方面，Vietnam Airlines、Pacific Airlines和Vasco組成的聯盟首輪開售近370萬個座位；Vietjet Air也推出超過310萬張春節機票，並投入空客A330寬體機運營。儘管供應能力大幅提升，票價仍難以像消費者期待的那樣明顯回落。