越南國家航空安全與航空便利化委員會10月20日下午在河內召開首次會議，由常務副總理範嘉足主持。會議討論的重點之一，是無人機及其他飛行器闖入機場禁飛區、限飛區的問題。據公安部在會上報告，今年前9個月，各部門在22個機場協同處理並移交270起案件，涉及毒品、違禁品、走私、偽造證件以及非法進入限制區和飛行區。
公安部報告指出，無人機等飛行器闖入禁飛區、限飛區的情況在部分機場較為複雜，新山一、峴港等國際機場及其他一些機場發生的事件已影響航班運行。會上多個部委建議加強對無人機以及滑翔傘、放風箏、激光照射等可能影響飛行安全活動的管理。國防部代表表示，無人機發展既給空域管理帶來挑戰，也為低空經濟發展提供機會，因此需要完善法律規定，研究低空飛行管理系統，在保障安全的同時不阻礙合法經濟活動。
地方層面提出了具體訴求。河內建議獲得機制指導，以便主動安排經費、採購發現和處置無人機的設備，並研究試點低空飛行管理。胡志明市建議完善無人機生產、組裝、經營和使用的規定，明確各管理機構的責任。安江省正集中升級富國國際機場基礎設施、改進旅客服務流程，併為2027年亞太經合組織會議做準備，當地建議提升發現、阻止和處置非法闖入無人機的能力。
範嘉足要求安江省與公安部、國防部及職能部門密切配合，從基層做起保障2027年亞太經合組織會議期間的航空安全，並主動制定應對各種風險的方案和預案，明確每種情形下由誰指揮、哪個力量主責、哪個力量配合、如何處置，避免事發時被動失措。
在具體任務上，範嘉足要求公安部牽頭，會同有關部門繼續完善航空安全和無人機管理法律體系；公安部與國防部核查禁飛區、限飛區，研究建設數字地圖用於管理並公開信息，方便民眾和企業知曉遵守；兩部門加強信息交換，協同發現、阻止和處置非法闖入飛行活動區的無人機。他還要求建設部繼續審查完善民航活動規定，並強調防範工作不能只盯無人機，還須關注其他活動、物體和因素。
越南中文社
