胡志明市建設廳副廳長裴和安10月22日在胡志明市一場可持續交通發展宣傳活動上表示,全市檢測中心繫統和授權經銷商網絡正在加緊準備,以便為市民提供摩托車尾氣檢測服務。他說,目前已確定約400家單位具備必要的設備和人力,可從2027年7月1日起按政府要求開展尾氣檢測。
裴和安表示,儘管全市摩托車總量很大,首批納入檢測範圍的車輛只有約100多萬輛。市方評估認為,當地在用的摩托車大多為較新車型,現階段檢測政策重點管控老舊車輛。胡志明市正繼續與登檢局配合,完善檢測收費標準,並推進按數字化方向識別達標車輛的方案。
根據政府總理第13/2026號決定,河內和胡志明市自2027年7月1日起開始實施摩托車尾氣檢測;中央直轄市自2028年7月1日起實施,其餘省份自2030年7月1日起實施。該決定規定,2008年之前生產或進口、排量50立方釐米以上的摩托車適用第1級排放標準;2008年至2016年生產或進口的適用第2級;2017年至2026年6月30日生產或進口的適用第3級;2026年7月1日起生產或進口的適用第4級。
對排量50立方釐米及以下的車輛,2016年之前生產或進口的適用第1級;2017年至2027年6月30日生產或進口的適用第2級;2027年7月1日起生產或進口的適用第4級。自2028年1月1日起,在河內、胡志明市通行的摩托車須達到第2級及以上排放標準。根據建設部第30/2026號通知,首次檢測時車齡不超過5年的摩托車,申請人無需將車帶到檢測機構即可獲髮尾氣檢測證書。
胡志明市目前管理約1282萬輛交通工具,其中90%為摩托車。這一比例給城市空氣汙染、細顆粒物和溫室氣體排放帶來較大壓力。為處理環境問題,胡志明市正就轉換路線圖、綠色交通發展政策和低排放區規定的草案徵求各部委意見,擬於今年底通過。草案中,胡志明市計劃為常住居民免收首次摩托車尾氣檢測費,直至2028年底,方式是通過銀行賬戶直接返還首次檢測的全部費用。









