企業提議擴建的南北高速公路8個組成部分項目包括：梅山-45號國道、45號國道-儀山、儀山-演州、白沃-咸宜、咸宜-雲峰、雲峰-崩、崩-萬寧、萬寧-金甌。
這些項目長度從35公里到66公里不等，4車道，路基寬17米，提議按照規劃擴建至完整的6車道。
春長企業提議按照PPP模式、BOT合同，結合自有資金和商業貸款實施項目，不使用國家預算。企業承諾安排財務、人員、設備按時實施，遵守投資、建設、環境保護和交通安全的規定。
春長建設企業是寧平多個大型旅遊項目的投資者，如：長安生態旅遊區、白亭寺、三祝旅遊區等。企業最近提議利用社會資本和地方預算建設寧平機場。
此前，建設部提出了投資擴建南北高速公路15個組成部分項目的兩個方案。方案1，南北高速公路各段合併為一個項目投資，總長度966公里，總投資128.29萬億越南盾。
方案2，建設部提議合併為兩個項目。其中，項目1包括從梅山到金甌的8個組成部分項目，長415公里，總投資54.18萬億越南盾。項目2包括從廣義到油椰的7個組成部分項目，長551公里，總投資74.11萬億越南盾。
目前已有6家國內企業提議參與投資擴建南北高速公路從2-4車道到6車道，採用PPP模式，包括：Deo Ca集團、Son Hai集團、Phuong Thanh交通建設公司、VIDIFI、VEC、Rang Dong股份公司。
南北高速公路已投資建設約1,375公里，規模從2到4車道不等。其中，654公里屬於第一階段（2017-2020年）已投入使用；721公里屬於第二階段（2021-2025年）正在實施，預計2025-2026年完成。
由於資源限制，許多路段僅建設2-4車道，未能滿足交通需求，存在擁堵和不安全的隱患。政府已指示建設部研究全線擴建至6車道的方案，力爭2025年12月啟動一些組成部分項目。
越南中文社
